蚊子館是台灣的政治奇觀，爭議始終難以解決，每年立法院審查政府預算，就被立委拿出來撻伐一次，成為立委爭取曝光的提款機，行政部門似乎樂於配合，卻在無形中浪費了民脂民膏。
立法院交通委員會於10月底審查公共工程委員會預算，立委鄭寶清就質詢其所列管的109處蚊子館，是浪費國有土地與資產，甚至質疑有更多未造冊，當初宣稱這些空間可以創造1萬4千多個工作機會，現在連10分之1都不到，簡直是「言語的巨人，思想的侏儒」。工程會主委吳宏謀坦承，今年還有40筆未造冊，未來將朝「防杜新增」、「加速活化」兩個大方向進行。
農委會所屬興達港一年花70億
到今年9月底止，工程會列管的閒置空間共有109件，建造經費近250億元。中央部會負責的有37件，占3成4，其中又以交通部的17件最多，多半是台鐵的閒置空間。由地方政府所管理的有72處，以台中市的11件居冠；經費方面，雲林縣花費36億元，是全國各縣市最多。另外，地方閒置空間最多的類別是市場，共有19件，其他常見的蚊子館還有國小校舍、停車場、焚化爐等。
農委會雖然只有3筆列管資料，但每年金額高達72億元，占所有主管機關之冠，主要是漁業署闢建的興達港。興達港於1977年興建，位於高雄茄萣區，原本目的是為了推動遠洋漁業，但因漁業經營型態丕變，至今沒有停過任何一艘船，導致港區空間使用效能不彰。
根據《信傳媒》查詢工程會的資料，發現網站僅將場館狀態更新到10年前，「該署（漁業署）已於96年發包興建房舍，其他部分土地高市府目前正積極變更都市計畫中」；甚至拿10多年前的政績宣傳「94年國慶煙火活動，業於該港舉行，吸引50萬人前往參觀，當可大為提升該港觀光休憩功能，吸引遊客參觀使用。」事實上，目前港區沒什麼觀光人潮，興達港的農特產品展售中心荒廢已久，目前還在招標。
林全裁示漁港資源為下一波重點
11月3日的行政院院會，行政院長林全裁示將漁港資源列為重點工作，針對閒置或低度利用部分，繼續研議整併或釋出資源，結合濱海觀光產業發展，推動轉型再利用，活絡地方經濟。若需要地方政府配合之處，可優先訂定開發計畫，建立示範效果，讓大家重視漁港轉型及利用問題。吳宏謀認為，閒置的校舍可以轉型做為非營利幼兒園與長照中心使用。
事實上，交通部之所以成為蚊子館最多的罪魁禍首，其來有自，每年公共建設預算中，交通建設編列占比最高，以明年度而言，公共建設計畫約3,200億，交通建設就有1,200億左右，約占3成7，而港埠、軌道類等工程，在歷來統計中執行完成率僅達50%。相較之下，文化、教育、衛生福利設施的經費，分別是90億、122億、35億元，若長照、幼托已成為國民重點需求，在建設經費使用上也應該也所調整，並將閒置的空間撥予相關部門使用。
防杜新增蚊子館是目前政策
立法院預算中心指出，現有公共建設計畫績效評估機制，偏重預算執行及進度控管，辦理實地查證數量偏低，多半都是透過媒體披露或民眾舉報，並沒有訂定計畫再評估及退場的機制，以致無法適時修正或停辦不具效益的計畫。
經過統計，近年台灣重大公共建設執行情形不佳的原因，以「招標不成」為最大宗，吳宏謀提出「防杜新增」確實不失為一個改進的方向，也就是在場館興建之前，應該做好完整的評估，一個無法發揮效益的場館，若不是地點欠佳，就是少了親民度，先天條件差，自然沒有單位想投標，一而再、再而三的流標，當然無法發包再利用，只好繼續養蚊子了。
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