美國總統川普去年發動與中國的貿易戰，在降低中國製造的依賴上，取得輝煌戰果，越來越多美國零售商規避被加徵關稅的中國，使越南、台灣、南韓、墨西哥廠商受惠轉單效應。
根據標普智匯（S&P Global Market Intelligence）旗下全球貿易數據分析公司Panjiva 4月10日公布的報告，已有美國公司將家具、冰箱和汽車輪胎等加徵關稅目標產品的購買從中國轉移到越南、南韓、台灣、墨西哥等國家。
Panjiva報告指，2019年第一季美國從中國進口的貨櫃貨運量下降6.4％，因為買家在關稅增加之前，消化貨物庫存，並將訂單轉向低成本國家。
川普決定對約2500億美元的中國商品加徵10％至25％的關稅，這使得美國零售商和製造商陷入困境，他們正在努力避免成本增加。
美1月分貿易赤字大減
另外，美國今年1月貿易赤字大減，也可以看出轉單效應逐漸發揮成果。
根據統計，儘管美國2018年貿易逆差增加至10年新高至6210億美元，但這是因為在美國加徵中國關稅之前，中國外銷廠商搶著出口到美國所造成，但號稱「關稅人」的川普加徵中國關稅的效果在今年1月開始浮現。
美國之前公布，今年1月貿易赤字從去年12月的598億銳減14.6％至511.15億美元，創下2018年3月發動美中貿易戰前夕以來的最大降幅，遠低於經濟學家預估的570億美元。
美國貿易赤字銳減，凸顯出美國廠商向中國以外更低成本的國家採購的豐碩成果，更是表明其他國家的產品價格顯然低於中國，也可以取代中國。
美國零售商棄中，轉單給台、越、韓、墨
第一季，在美國的宜家（IKEA），家得寶（Home Depot），Target Corp和Room to Go等零售商進口的中國家具銳減13.5％。但是從越南進口的家具大增37.2％，從台灣進口量增長19.3％。
這一變化也影響了家用電器。
第一季，美國從中國進口冰箱數量大減24.1％，南韓和墨西哥對美國的出貨量分別大幅增長31.8％和32％。「這種轉變的一個主要因素是三星電子和樂金墊子（LG）的供應鏈重組，」Panjiva報告指。
汽車行業也在重新考慮貿易路線。
今年前3個月，美國從中國進口的輪胎量大減28.6％。與此同時，美國從越南進口的輪胎數量激增141.7％，南韓對美國出口的輪胎數量增長11.1％。Panjiva說，韓泰輪胎和尼克森（Nexen）是接到美國新訂單的主要供應商。
美輪胎商投資建廠轉移至越南
美中貿易戰後，美國公司也在轉移工廠投資目標區，總部位於俄亥俄州的Cooper輪胎和橡膠公司2018年12月表示，它與越南Sailun公司成立了一家合資企業，在越南胡志明市附近建造一家卡車和客車輪胎工廠。
Cooper財務長Christopher Eperjesy今年2月份曾說：「我們對公司的製造工廠足跡的增加感到興奮，這使我們的採購多元化，以防範風險，規避中國被加徵關稅的風險。」當時公司宣布，與中國公司合資的項目削減3,400萬美元（約10.5億元台幣）。
