第二批武漢台商返台包機，還看不到曙光，兩岸磋商仍未有結果，中國國台辦批評是蔡政府拖延阻撓，蔡英文總統20日指出，名單給了，飛機也準備好了，檢疫、防疫、醫療照顧的人員，都已隨時待命，隨時可把國人接回來，希望國台辦理解台灣嚴謹的態度。
陳明通：台商返台，請對岸以蒼生為念
陸委會主委陳明通今（21日）在立法院總質詢前受訪表示，如同蔡英文總統所說，飛機跟防疫人員都準備好了，「就等北京方面點頭」；陳明通強調，第2批包機政策是用台灣準備的飛機，「最重要是對岸要以蒼生為念」。
由於還有不少台人被困在湖北，他們19日集體發布「陳情書」，籲政府同意讓中國東方航空載送他們返台。陳明通說，陸委會了解此事，但根據上次經驗，這次的政策是用台灣飛機。陸委會也表示，政府關心滯留國人情況，海基會、陸委會都有與滯留湖北台人持續溝通聯絡。
陸委會表示，從1月24日至2月20日，海基會、陸委會共服務1330位民眾，其中包括協助滯留湖北民眾的家屬，到醫院代領慢性病藥物，助他們把藥物送到湖北，並持續會同相關機關協助有需要的民眾。
陸委會指出，對於滯留在湖北學童教育、與台人返台後工作問題，都已經轉請教育部、勞動部等相關主管機關給予協助，或請海基會聯繫當地台商協會，給予協助。蔡政府強調，滯留湖北的民眾都是我們的同胞，台灣政府有責任提供最好的照顧，希望在台灣的民眾也能給予他們更多的關懷。
陳時中：包機防疫工作與飛機隨時可執行任務
新冠肺炎疫情在武漢封城後，247名當地台商及眷屬，搭乘中國東方航空專機，2月3日晚間11時40分返台，是第一波武漢包機。隨即他們被送往新北市烏來、林口、台中等檢疫所進行14天隔離檢疫，其中有一人確診，送往醫院治療，其餘246人日前解除隔離返家。
衛福部長陳時中表示，第二波武漢包機還須雙方協商，已提供121名急需返台名單給中國，防疫中心也規劃一組12名醫護同行，確保登機、飛航期間的防疫工作；中華航空公司班機亦待命中，隨時可執行任務。
不過，中國提出各種理由拖延、不合作，堅持以東航首次包機方式執行，並認為是我方故意刁難。陳時中說，但果還是依循這樣模式，會增加滯留武漢民眾承擔的風險，對於中國的堅持無法理解，也高度遺憾。
國台辦批台灣橫生枝節，硬把東航改華航
國台辦發言人馬曉光日前對外述說兩岸武漢包機溝通過程，自2月3日至13日雙方「民航聯繫管道」一直在溝通東航運送事宜，東航6日就提出完整運送計畫（6、7日各2班、8日1班），他直指台方一再以各種藉口阻擋拖延，9日又改口提出由華航執飛，「何來大陸變卦之有？」
馬曉光批評，陸方對首趟包機出現一例確診患者而提出的「7點質疑」，「這位台灣防疫機構負責人」完全有責任如實向公眾作出說明，但是從2月8日到現在，他除了支吾搪塞，對7點質疑一直諱莫如深。
在運送在鄂台胞返鄉，馬曉光說，台灣方面先是以「防疫優先」、「弱勢優先」、防疫能量不足為藉口，後來又橫生枝節提出由華航接運，「他們總是在不斷尋找藉口、變化手法，百般拖延阻擋東航實施運送」。
航空器等同於國家領土，要解套可改第三方飛機
台灣獨派團體「台灣國」辦公室主任陳峻涵反擊說，武漢包機問題，政府早已就防疫的最高原則，開出武漢包機的條件，中共基於政治考量，從中作梗，真正該被施壓的對象是中國領導人習近平。他認為，不能無限制的包機回台，必須審慎評估台灣醫療能量，完成一批再開放下一批；但是，最根本的問題還是要徹底正名，台灣才能夠打贏這場防疫的苦戰。
據了解，中國堅持用「東航」，台灣主張用「華航」，因為即使是民航機，仍然有國家、主權概念的延伸意涵，所以兩岸才會各自踩在底線，拒不讓步，中國甚至緊咬此點，抨擊台灣「以疫謀獨」；但這一切，要看陸委會、國台辦如何解套或不解套，有相關人士建議，如果陷入僵局，不妨思考改用台灣民航、中國地方政府支持的航空，或是香港、澳門的航空？
更多內容
