長榮集團創辦人張榮發四子張國煒一手創立的星宇航空今年才首航，但不敵武漢肺炎疫情全球爆發，重創旅遊業，18日也宣布原來的越南航線自21日起停飛，包括、澳門及馬來西亞檳城3條航線全部停擺，對張國煒勢必造成不小壓力，但法院也傳來好消息，台北地方法院16日宣判，駁回張榮發遺囑無效之訴，張國煒可繼承140億元，也是所有繼承人中最大份額。
星宇航空今年1月23日開航，由張國煒一手創立，也是最大股東，沒想到遇上武漢肺炎疫情，重創航空業，原本澳門、馬來西亞已經停航，但中央流行疫情指揮中心17日將越南旅遊疫情建議升至三級，星宇航空18日也正式對外宣布，從3月21日起越南峴港航線停飛至4月底，
星宇航空起步遇肺炎，航線被迫停擺到四月
原來星宇航空每天三班的澳門航班，兩班停飛至5月31日，一班停飛至4月30日；而馬來西亞檳城每天一班則停飛到到4月30日。原預計4月6日首航的菲律賓宿霧航線延後至7月1日開航，再加上18日宣布越南停飛，等於所有航線都停飛。
但是在法院這端卻傳來暫時的勝利，台北地方法院家事法庭16日下午駁回了長榮集團創辦人張榮發遺囑無效之訴，判決「原告之訴駁回」，意即認定張榮發生前留下「四子單獨繼承」的遺囑有效，張國煒預計可繼成約140億元遺產。
長榮集團創辦人張榮發於2016年過世，張榮發遺囑上載明股票、不動產皆給張國煒獨自繼承，但三哥張國政認為張榮發是在神智不清情況下立遺囑，因此主張遺囑無效，但辯方舉證，遺囑是在張榮發生前，在老臣柯麗卿等人見證下，由特助劉孟芬代筆立下，並有第三公證人在場，16日張國政所訴被法院駁回，遺囑有效。
張榮發遺囑指定，集團與財產都給張國煒
根據《鏡傳媒》的報導，張榮發所有法定繼承人，包括已故大房張林金枝所生的長子張國華、次子張國明、三子張國政、已過世的女兒張淑華（由子女繼承）等四人，與二房李玉美及其獨子張國煒等兩人，可以均分一半遺產特留分部分，另一半再由張國煒獨得，他共可分得遺產的約58.3％（12分之7）。
報導還指出，張榮發遺囑執行人向國稅局申報的遺產總額約240億餘元，其中國內遺產約67億餘元，由於目前繼承人對金額仍有意見，因此尚未完成核課繳稅，遺產仍無法進行協議分割，若暫以此數額計算，6位繼承人中，張國煒扣除要保留給另4位每人各12分之1的特留分，他可以分到12分之7、約140億餘元，其餘的100餘億元，再由大房子女與二房妻子李玉美均分，每人約可分得20億元左右。
然而張榮發所留遺囑上不但載明「本人之存款及股票全部由四子張國煒單獨繼承」、「不動產，全部由四子張國煒單獨繼承」，還主張要讓四子張國煒接任集團總裁，「本人百年之後接班人為：四子張國煒接任集團總裁」把長榮集團留給張國煒，張國煒在接受媒體採訪時也承認這件事情。
拿下長榮得靠選舉，遺產訴訟恐怕爭辯數年
張榮發持股對長榮集團最大影響是他在長榮海運、長榮航空股份，以及這兩家公司的大股東，巴拿馬商長榮國際及長榮國際兩家公司的持股。以2014年年報為例，張榮發持股長榮海運至少有6％，而巴拿馬商長榮國際最新持股長榮海運8.68％。
換句話說，若張榮發股票全部順利繼承給張國煒，那麼張國煒有望奪回長榮國際，也就是有能力奪回長榮航空及長榮海運，當然，控方一定還會再提出上訴，這場爭奪仗可能武漢肺炎結束多年後仍進行中。
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