擁有豐富歷史建築與藝術氣息的法國首都巴黎，向來被譽為全世界最浪漫的城市，然而與其他國際大都會相同，近年來也不能免於空氣汙染日益嚴重的困擾，為了要重塑城市風貌，巴黎市政府決定將2017年訂為巴黎的自行車年，預計將積極打造自行車的友善環境，並且對汽車的路權作出更多的限制。
路透社（Reuters）報導，隸屬社會黨的巴黎市長Anne Hidalgo在周日（1月8日）宣布，市政府計畫沿著知名的里沃利街（Rue de Rivoli）設置總長4公里的雙向自行車道，未來還打算在2020年以前將市區內的自行車道擴增一倍以上的面積。Hidalgo認為，氣候變遷應該被視為一項最優先的議題，而減少路上的汽車數量將可以改善空氣汙染的問題。
里沃利街是巴黎市中心一條東西向的道路，介於巴士底廣場與協和廣場之間，周邊連結羅浮宮與巴黎皇家宮殿等著名觀光景點，未來除了這條道路上的汽車行駛空間將被減半外，包括羅浮宮前方的卡魯索廣場（Place du Carrousel）也將完全禁止汽車駛入。
爭取奧運主辦權的配合計畫
另一方面，為了要促進民眾多加利用公共交通運輸系統，巴黎市政府還規劃沿著塞納河（Seine）右岸興建一條路面輕軌，預計將從2018年開始營運，而這也是巴黎作為爭取2024年奧運主辦權的配合項目之一。負責掌管交通運輸業務的巴黎副市長Christophe Najdovski表示，在開放市區河岸以及管制汽車進入市區中心的工作上，巴黎顯然還遠遠落後給波爾多與里昂等城市。
在2016年9月，巴黎市政府甚至將原本在假日才禁止汽車行駛的塞納河右岸快速道路，變更為一條完全由行人與自行車專用的帶狀河岸公園，儘管此舉引來許多駕駛人與保守派人士的強烈反彈，但仍舊無法改變市政府想要進一步限縮汽車路權的想法。
Najdovski指出，去年年底巴黎有好幾天都出現嚴重空氣汙染警訊，從這一點便可以看出在改善空汙的問題上，未來仍有許多工作有待市政府積極進行。
