搶食「美中脫鉤」大餅 越南與歐盟簽訂自由貿易協定

國際

越南國會6月8日全員一致通過與歐盟的自由貿易協定(EVFTA),趕搭「美中脫鉤」的全球投資商機,對成衣和汽車配件出口帶來好兆頭。

在越南政府批准之後,EVFTA最快將在8月1日生效。越南一直積極簽署自貿協定,成為目前參加最多FTA的國家之一。目前新冠疫情正在平息,越南希望通過擴大與歐洲的貿易,維持經濟增長。

歐盟已經批准該貿易協定,使越南成為第二個與歐盟達成這種貿易條約的東南亞國家,第一個簽約的東南亞國家是新加坡。

國會大廳的顯示器顯示,在周一的會議上,除1名議員缺席沒到場外,所有在場的457名議員投下贊成票,支持與歐盟的貿易協定。

越南國會在官網發表新聞稿說,「國會議員注意的問題之一是越南必須改變其經濟活動方式,並在新冠病毒(COVID-19)大流行之後保住歐洲市場的客戶。」

EVFTA協議生效10年後雙方出口將99%免關稅

新聞稿還指出:「EVFTA不僅帶來好處,還帶來一些挑戰。從歐盟進口商品、服務,對越南企業、商品和服務都造成競爭壓力。」

EVFTA協議生效後,越南對歐盟的71%出口將免稅,歐盟對越南的65%的出口也將免稅。以後兩國將有高達99%出口免稅,河內將在10年內逐步達到此目標,布魯塞爾將在7年內逐步達到此目標。

越南1986年啟動「經濟革新」政策,推進大膽的經濟開放和限制放寬,2007年加入世界貿易組織(WTO)。該國生T03成本低廉。

越南約有9600萬人,在擁有10個成員的東南亞國協(ASEAN)當中人口為第三多。據統計,2019年人均國內生產總值(GDP)接近3500美元(10.4萬台幣),超過了3,000美元的基準,一般而言,人均所得超過此數字,國民擁有汽車和家電的數量通常會快速增加。

EVFTA生效後越南預期成衣和鞋類出口將強勁成長

河內已經受益於歐盟的優惠關稅計劃,但貿易協議實施後,肯定會讓歐盟成為越南商品的更大買家,目前歐洲進口的商品當中,有15%來自越南。

越南預期成衣和鞋類出口的增長將特別強勁,這兩類商品佔越南總出口的20%。越南是僅次於中國和孟加拉國的世界第三大成衣出口國。

越南的紡織廠商摩拳擦掌,準備進入歐盟市場。一旦EVFTA協議生效,歐盟將在5年後取消對越南紡織品和成衣出口的77.3%的關稅,在7年後取消對剩下22.7%的關稅。

許多越南紡織廠商聲稱,最近他們被歐盟和美國合作夥伴的訂單已被取消、延遲或縮減規模。越南成衣業說,所有企業都受到新冠病毒大流行的影響,70%的業者被迫在3月裁員,在4月和5月有更多業者需要減少員工人數。

越南預估今年經濟增長放緩至5%

在疫情緩和之際,貿易協定給越南經濟帶來迫切需要的希望,在大流行之前,越南經濟大幅成長7%,但現在經濟一定明顯放緩

越南4月下旬放寬外出禁令,經濟活動恢復正常,預期今年GDP成長5%。越南預定今年成衣的出口額目標為340億美元,比2019年的390億美元出口額減少12.8%。

貿易協定對歐盟以外的跨國製造商也是一個好消息。在日本企業中,優衣庫(Uniqlo)母公司Fast Retailing等成衣商在越南採購服飾,汽車和機械零件製造商也希望增加從越南到歐洲的出貨量。

越南政府統計的數據顯示,2019年河內對歐盟市場的出口額達到420億美元,而歐盟對越南的出口總額為150億美元。

越南對歐盟的出口額到2025年將增長42.7%

河內對自由貿易協定寄予厚望。越南計劃和投資部預計,越南對歐盟的出口金額到2025年將增長42.7%,到2030年將增長44.37%。

世界銀行預計,自由貿易協定將有助於到2030年將越南的國內生產總值(GDP)提高2.4%,並帶動出口增長12%。越南工業和貿易部長陳俊英(Tran Tuan Anh)表示,該協定將加速越南減少貧困人口。

越南的歐洲商會周一表示:「因為貿易戰和全球大流行大規模破壞正常的商業運作,EVFTA比以往任何時候都更加重要。」

越南將儘快和美國簽署FTA

歐盟商會接著說:「這項協定不僅對歐洲和越南企業代表了真正的『雙贏』,對雙方的公民也代表『雙贏』,接下來雙邊需要確保順利有效地執行。」

越南工商會的阮氏周莊說,新冠病毒大流行導致市場需求下降之後,該協定將促進企業重新啟動出口活動。另一方面,這項貿易協定也使歐盟的飛機和汽車有更大的機會進入充滿魅力的越南消費市場。

到2020年底,脫歐的英國仍成為歐盟與越南的貿易協定的一部分。英國駐越南大使加雷斯.沃德(Gareth Ward)在一次線上會議對英國公司表示,兩國正在著手談判一項雙邊貿易協議,並期望在今年底之前達成協議。

越南也是「區域全面經濟合作夥伴關係」(RCEP)的成員,該合作夥伴關係包括所有東南亞國家、澳洲、中國、印度、日本、紐西蘭、南韓。越南還尋求與以色列達成貿易協議;當地公司也敦促越南儘快與美國談判達成自由貿易協定(FTA)。

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