「雙北合作交流平台」110年度市長層級會議今（29）日登場，由新北市市長侯友宜與台北市市長柯文哲共同主持，場地就選在新北市五股垃圾山，引起外界一片「藍白合作」猜疑。
對於兩人同框被外界解讀「藍白合作」，兩人下午受訪時皆否認，也明顯避答政治題。柯文哲強調「今天來是市政交流，不涉及什麼藍白合作」，更稱這就是個很常態的工作平台；侯友宜也說，共同讓雙北共榮，所以其實沒有什麼誰跟誰合作的問題。
柯文哲、侯友宜合體是藍白合前兆？
這場辦在五股垃圾山的雙北論談，由侯友宜親自為柯文哲導覽，被問到對五股垃圾山整治成果，柯文哲直言「不容易！」，柯文哲說，洪水平原問題不要幻想一天就能解決，這些累積幾十年的問題包括社子島是歷史共業，知道對方的處理難處，不是那麼容易動，還要一步一步去處理違章建築，是相當困難的施政。
侯友宜表示，五股可說是大台北的中心，五股如果好，北台灣發展就會好，他特別邀請柯市長團隊到五股走一趟，感受新北市打造的城市新美學，但五股都市計畫的推動，後續仍要持續和內政部、水利署、環保署、台北市各單位做協調，加速推動五股開發。
29日下午，侯友宜、柯文還沿著鋪著石板的小徑緩緩而上，沿途花草扶疏，植栽錯落有致，還有永續生態水池，以及提供民眾拍照休憩的「躲貓貓」彩繪主題藝術地景等公共設施。
連柯文哲都說工程浩大不容易
沿路上，侯友宜告訴柯文哲「這裡原本雜草叢生、環境髒亂，市府前年9月起整頓違規廠房680餘家，納管220家合法廠商，綠美化環境，現在已經變成綠地公園，是民眾踏青好去處」。柯文哲聽完忍不住感嘆「整治是工程大，新北市府團隊辛苦了。」
侯友宜表示，進行中的五股擴大都市計畫必須與北市並肩合作，五股擴大都市計畫位於洪水平原第二級管制區，經濟部要求都市計畫前，必須完成五股二重疏洪道左側堤防加高，清除蘆洲、三重水底垃圾，以及台北市社子島堤防加高等工作。
雙北達成推動跨越大坑溪自行車橋工程共識
目前，萬大-中和-樹林線第一期工程已全面開工，第二期預計今年下半年陸續開工。會議中，兩市取得共識，二期預計交由新北市興建，移交時間兩市會再討論。侯友宜表示，感謝台北市對新北捷運建設的協助。樹林線所有路線都在新北市境內，希望交給新北市興建，完工後，經營權以一家為原則。
新北研考會表示，目前，雙北兩市154件合作案已完成125案，29案推動中，會中除針對合作成果報告，也積極協商溝通推動中方案，加強各項計畫合作進展。會中也討論捷運路網建設，包括汐東捷運將於今年7月完成綜合規劃修訂作業提送交中央審議，環狀線南北環段也將於下半年陸續開工。
為推動淡北道路，新北交通局表示，雙北兩市會繼續與地方溝通說明，落實減輕台北市端交通衝擊的配套措施，已成立專案小組，定期商討與擬定交通管理機制。對於兩市獲得2025年世界壯年運動會主辦權，已盤點評估雙北運動場館資源，兩市會有專職人力進駐賽會執行辦公室，共同完善賽事相關作業。
會議中，兩市並達成推動「跨越大坑溪自行車橋工程」共識，台北市已著手設計，將興建自行車騎乘專用橋梁，串聯南港、汐止自行車路網。近年來，東湖及汐止人口大幅成長，兩市也研擬幼兒及中小學教育資源合作案，希望質量並重地穩定學生在地就學意願。
