媒體爆出華航、長榮航將漲運費消息，9日兩檔航空股開盤沒多久就鎖在漲停板直到收盤，航海王、鋼鐵王的常客嘉義幫、虎尾幫、土城永寧哥都搶進當機師，凱基台北合計砸13億元買超5萬張的華航、2萬張的長榮航。
不過今（10）日台股大跌，航空股開低走低，華航收盤大跌5.32％、收在17.8元，長榮航跌3％、收在19.4元，中實戶遭到通殺，大盤則大跌161點，收在17323.64點。
昨日華航、長榮航被媒體報導利多消息，開高走高，早盤就漲停鎖死，華航收在18.8元、長榮航收20元，從籌碼面來看，最大買超為凱基台北，分別買進9.4億元、50,402張的華航，和4億元、共20,051張的長榮航，投入資金超過13億元，而且都是漲停鎖單，同時賣掉2億元的萬海。
嘉義幫虎尾幫賣海運，搶搭華航長榮航空
土城的「永寧哥」也以接近漲停的18.79元吃下2千多張華航，在航海王、鋼鐵人常見的買家，中部大戶兆豐彰化、富邦員林、富邦虎尾、富邦嘉義全都站在買方，合計吃下8千8百多張，也砸了1.6億元進場。
然而台股10日開盤指數小拉數十點後，9點7分就跌破平盤，盤中大跌百點，華航、長榮航則是開低走低，在10點半之前，一個多小時內多頭還力守華航在18元以上，多次企圖反攻失敗，沒想到空頭沖破防線，華航進入17.8上下的盤整，盤中一度跌到17.6元，一點以後多頭在17.8元發動反攻，不到1點10分成交量已來到20萬張，遠超過昨天的14萬張。
桃園人9日就下車了，這波隔日沖券商損失不少
長榮航雖然也同步下跌，但多方後來在19.1元上下築起防線，靜待反攻，隨著一點過後多頭對華航發動攻勢，長榮航也吹起反攻號角，反彈回19.3、19.4元區間，昨日搶漲停的投資客因此損失減少一點。
收盤時大盤下跌，華航收在17.8元，下跌5.32％，成交量來到21萬6千張，長榮航收在19.4元，下跌3％，成交量有16萬8千張。亞航收在20.5元，航空股唯一收平盤，成交量4047張。
值得一提的是，雖然昨日華航、長榮航漲停作收，但是有地緣關係證券分點卻是大賣，例如昨日賣超排第一的法人便是永豐金-大園的1960張，在華航掛賣的前15大法人中也出現了日盛證的桃園分點，都賣在漲停價附近，漂亮的獲利了結下車，若10日地緣券商再回頭買進，值得繼續觀察後勢。
