周三（3月22日）英國當地時間下午2點40分，就在比利時首都布魯塞爾大規模恐怖攻擊事件剛好滿一周年之際，一輛轎車在倫敦西敏橋上沿路高速衝撞路邊的行人，最後撞上國會大廈周圍的護欄，駕駛也隨即遭到警方擊斃，然而過程中已造成4名警察與民眾死亡，另外還有40人受到程度不等的輕重傷，事實上這已經是過去這一年當中，在世界各地發生的第五起利用汽車進行恐攻的案例，無疑凸顯出汽車已成為當今最易取得卻也最難防範的一項恐攻利器。
回顧過去這一年，令人印象最深刻的汽車恐攻事件，莫過於去年7月14日一輛大型貨車在法國度假勝地尼斯沿路衝撞正在觀賞國慶煙火的群眾，最終導致84人死亡與超過200人受傷的慘劇；其次在去年12月20日，同樣是由一輛大型貨車衝入在德國柏林市中心舉行的一場耶誕市集，結果共造成12人死亡與至少48人受傷。
此外，去年11月28日在美國俄亥俄州大學的校園內，一名該校的學生駕駛轎車衝撞校園內的行人，所幸當時只有11人因此受傷；最後是在今年1月8日，一輛卡車在以色列首都耶路撒冷刻意衝向一群以色列軍人，結果有4名軍人因此死亡，另外還有10多人在事件中受傷。
很難在事前防範
值得注意的是，在過去這四起案例中，由伊斯蘭極端分子建立的ISIS只有公開宣稱在尼斯發生的恐攻是由該組織策畫發起，其餘三起案例的兇手都被認定與ISIS並無直接關聯，屬於認同ISIS理念而自主發起恐攻的孤狼式犯案，由於此種犯案模式並不需要事先透過多方面的聯繫來進行準備，加上兇手並不需要使用槍枝或爆裂物便能夠達到大規模傷亡的效果，這也讓各國的警方與國安單位幾乎不太可能有辦法在事前加以防範。
前美國中情局（CIA）資深分析師Paul Pillar指出，儘管各國政府長期以來都將反恐重點放在複雜且高科技的恐攻方式身上，然而能夠輕易造成大量無辜民眾傷亡的方法，往往都十分簡單也不需要經過任何訓練，像是駕駛車輛在人潮眾多的場所輾過人群便是其中一例。
「終極割草機」
事實上早在2010年，一份由蓋達組織（al Qaeda）編印的雜誌便曾經刊登一篇標題為「終極割草機」的文章，呼籲世界各地的恐怖份子可以將皮卡車（pickup truck）視為一台割草機，只不過它的用途並不是用來割草，而是要剷除所有「阿拉的敵人」。
紐約市警局副情報專員John Miller曾經在2015年提出警告，包括ISIS在內的各種恐怖組織與團體，已經開始呼籲旗下成員利用手邊所有可用的工具，包括炸彈、槍枝、利刃，甚至汽車來執行恐攻行動，他認為這項發展代表這個世界正在面臨比以往範圍更加廣泛的威脅，而各國政府也必須對此預先作好準備。
