資深分析師杜金龍指出，今年是老虎年，台灣證券交易所在51年2月9日開張，已經過了一甲子，今年是第6次遇到虎年，可以看到過去5次遇到虎年，台股漲跌幅分別是漲23.7%、跌46.6%、漲28.1%、跌28.3%、漲22.9%，一漲一跌交錯，可以說是「跳跳虎盤勢」。
這五次虎年也分別經歷封關收最高、石油危機大跌再反彈、投信開放、亞洲金融風暴跌，以及13年前QE開放。到這次虎年已經連漲13年，而根據歷史經驗兔年都會大漲，所以預估到明年兔年，這波跌勢就會結束。
美國要升息，才是全球股市回檔的真正關鍵原因
他表示，加權指數自3955點起算已連漲13年、自8523點起算已連漲21個月，面臨費波納西數列雙轉折。台股過去3年分別上漲23.33%、22.8%、223.66%，根據歷史經驗，股市連漲3年後，第4年大多是小漲或大跌。而一般空頭年，2、5月通常都是高點。
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觀察國際股市，除了疫情慢慢流感化，俄烏事件造成油價大漲，但全世界最大議題，仍聚焦在美國調高利率。美國10年期公債殖利率突破2.042%，台灣10年期公債殖利率約0.8%，美國生產者物價指數（PPI）全面勁升，將進一步推升未來幾個月的消費者物價指數（CPI），全球CRB指數上漲了1.5倍，顯然不是像上次石油危機，只是單一事件，而是呈現萬物皆漲，並不是俄烏關係結束後通膨就會下來。因此美國要調高利息，才是全球股市這波回檔的真正關鍵原因。
這4大類股獲利將比去年好
杜金龍提醒，台股相對抗跌，但全世界股市都下跌，是台股較大疑慮。美國股市中，那斯達克已呈現死亡交叉，今年來下跌18%，道瓊指數也下跌8%，台股仍撐在季線，目前年線在17268點附近，40天以後會扣抵17728高峰。雖然在萬八這邊，感覺有人在撐，但台股有一個特性，跌下去就會趕底。而年線通常要測試三次才會真正跌破，如果錯失上漲機會，年線可能會再度來測試。
另一個疑慮則是成交量，再怎麼增加也不會回到去年單日近4千億水準。類股方面，面板、航運去年套牢，台積電、聯電在今年1月套牢，台股短線可能會走類似2011年走勢，當年大概花5、6個月時間整理完以後，就下去跌破平台。另一個可能性，也許跟著國際股市破年線。
投資人又該如何因應？杜金龍說，連漲3年後走空，第一個要降低持股。而今年有4大類股獲利將比去年好，包括半導體、百貨觀光、壽險、生技。近來買股氛圍已經走到避險，今年以來，買傳產獲利似乎比電子股來得高，去年跌多的傳產股，或是較穩定的金融股，都可以留意。
杜金龍表示，空頭年就是等短線乖離重挫，再搶反彈波；部位則要放在抗跌族群。若電子股跌深可以留意具未來性的題材，例如元宇宙或是電動車類股都有相關ETF。
投資人可留意這4個指標，可能就是個股短期頭部
貨櫃航運因為長線疫情總是要解除，雖然今年獲利好、配息好，不建議再介入，壽險則是要考慮，若全球股市都下跌，雖然升息有利差可賺，但轉投資會有損失。
目前傳產呈現輪漲格局，投資人可留意，若急漲、爆出大量、現股當沖太多、外資賣，可能就是短期頭部，像去年貨櫃航運見到高點一樣。
