陸軍編列大筆預算，規劃自明起執行老舊的M60A3戰車升級案，奇妙的是該款戰車所最欠缺的火力提升並未納入，反而要是更換引擎讓它能跑更快，優先順序顛倒令人不解。
至於這項引擎外購案來源，檯面上下傳出不同說法，一是指向美國廠商，二是美方可能會指定交由韓國廠商來執行。
陸軍將分年砸下72.45億元，為老舊的M60A3戰車升級更換引擎，裝甲兵資深將領強調，雖然烏克蘭在「俄烏戰爭」中，以無人機重創俄羅斯戰車，改寫不對稱作戰新貌，但陸軍為保有火力能量，仍有必要推動此一升級案。
先看國防部所送達立法院的明年度預書，M60A3預算主要分為兩筆，一筆是將砲控、射控及觀瞄系統委製給中科院，共4.4億元；第二筆就是引擎外購案的72.45億元，自明年起至2028年，分6年執行完畢，兩筆合計約80億元。
M60A3性能提升案多年來歷經數度轉折，現有引擎為750馬力，預計最高提升至1200馬力。目前傳出兩種說法。一是軍方所稱與媒體報導，由美國「R」廠評估重開生產線。
除了檯面上的說法，第二種是國安圈人士透露的檯面下訊息，引擎升級案是由美方所指定，外購對象可能還有變化，美方有可能會交由韓國的「S」廠來承接。
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美日韓同盟都有所獲，南韓打開軍火市場一片天
將這局放大至美、日、韓同盟與台灣利害關係來看，這位人士稱，今年4月間，美國參眾議員訪問團拜會總統蔡英文時，促銷波音787；華航接著於8月30日公告斥資1400億元要買16架波音787，引發PTT熱議老美強索保護費。
此外，「日華議員懇談會」會長古屋圭司於8月23日拜會蔡英文，推銷台灣高鐵可採購日本新幹線系統的車廂。美、日預計都將有所收穫。
至於韓國總統尹錫悅原本被視為親美路線，但在上任後力主實現南北韓統一目標，指示「統一部」加速與北韓交流，甚至在8月拒絕接見美國眾議院議長裴洛西，並非完全親美。
國安專家分析稱，美方為強力拉攏南韓，頻頻開「綠燈」帶動韓方國際軍火市場。波蘭即於8月26日宣布，已與南韓簽定K2黑豹戰車與K9自走砲，約1740億元新台幣的軍購大單；至於美方指定台灣M60A3引擎升級，後續也不排除會交由韓廠執行，成為促進南韓軍火市場架構下的一環。
引擎升級3大矛盾，火力擊不穿共軍主力戰車
不過，資深國會人士分析，此舉卻有3大矛盾。首先，升級案這與美方先前推翻台灣多項軍購案，強調要朝「不對稱作戰」方向發展相違背。
其次，台灣宣稱要借鏡「俄烏戰爭」，然而在現代戰爭中，戰車容易遭到無人攻擊成為廢鐵的情形下，現在卻要花大錢為老舊戰車升級，令專家感到不解。
第三個矛盾，國會人士強調，就算要升級也應該優先提升火力口徑，陸軍反而先去升級引擎；其實，台灣地形狹窄，戰車移動進入陣地的距離不長，「讓戰車跑得更快意義不大，這筆錢顯然並沒有花在刀口上。」
回顧國軍M60A3是分別於1994丶1996向美國採購的二手戰車，合計有460輛，採用熱影像夜視儀，所使用的是105公厘火砲。
軍事專家稱，M60A3車齡已逾30年，堪稱是「古董級」戰車，過去外界曾評估並不符合現代作戰需求；尤其，直射火砲在灘岸決勝中，難以擊中敵人船團，也打不穿共軍現代化的主力戰車，實應逐步淘汰。
將領：撐起火力能量，120公厘火砲再等等
事實上，軍方曾在2016年委請中科院評估，包括換裝120公厘火砲等性能提升案，由於中科院每輛報價高達1億元，讓軍方因為吞不下去而作罷。
後來國安會曾於2018年，安排立法院外交及國防委員會前往土耳其考察，一度將以色列與土耳其合作的M60T，納為合作方案之一。
高階將領對此強調，戰車是撐起陸軍火力能量與安定國家的「架子」，這款戰車適合在台灣的複雜地形發揮；雖然現代戰爭型態已經有不同，但這是沒有辦法中的辦法，是否要升級120公厘火砲，還有待後續評估。
至於台灣以560億元對美採購108輛的M1A2T艾布蘭戰車，原定自明年抵台，將再延至2024年起分3年交運，預計配置於湖口裝甲旅。
