近期在無人機產業間最興奮的話題，莫過於國安會主導推動軍用商規無人機發展方案，為搶進這個商機躍躍欲試，軍方則開出5款機型需求，預計在明年8月就要進入量產採購程序。
最新訊息傳出，總規模將從原本的200億元，直接跳到驚人的500億元，惟尚未最後定案；此案為國內無人機廠商的一大福音，惟對軍方而言，勢必會形成預算排擠效應，如何擠出這筆經費尚無確切方案。
府院高層積極推動「軍用商規」無人機總體發展方案，軍方規畫提出艦載監偵型無人機等5款需求，行政院期盼引進大型系統商負責整合；同時在國安會指示下，作業時程「超壓縮」，預計在年明8月，就要開始辦理量產採購程序。
台灣借鏡「俄烏戰爭」，烏克蘭將無人機靈活運用在現代戰爭中的經驗，由國安會秘書長顧立雄出面整合推動，國防部在9月底已經辦理徵求廠商說明會。
全案預計以2到3年完成，先前曾傳出總額度為200億元。不過，知情人士透露另一說法稱，國安會近期已指示，整體預算將上調2.5倍，使得規模飆到500億元。
只是明年度的預算已經編定，送進立法院審議，先期財源方向，將會由「海空戰力提升特別預算」、中科院以及國防部部分預算調整等3個來源支應，相關單位正為此傷透腦筋。
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預算排擠效應嚴重，馬文君：戰時徵用即可
軍方人士透露，商用無人機發展預算，將自2024年起編入年度預算內，惟全案正在整合評估中，總額度尚未最後確定。
「明年度的預算案已經送進立法院，如果要為此調整軍方預算，一定會造成排擠效應。」立法院外交及國防委員會召委馬文君受訪時持不同意見稱，國防預算應以採購正規武器為主，在戰時，透過徵用方式來獲得商用無人機即可。
除了預算問題待解，另一關鍵為技術開發。軍方稱，中科院除了高高空的騰雲、中型銳鳶、小型紅雀等「軍用軍規」無人機，都將保留自製與生產能量。
至於規畫要新採購的「軍用民規」無人機，則由中科院釋出相關技術，協助國內廠商進行整合測試，和開發所需的機敏核心技術。
據了解，國安會先前在聽取中科院報告時，該院原本提出以5年為期的整合與生產計畫，不過，高層並不滿意，直接指示將期程壓縮到1年內完成。
明年8月量產採購，行政院盼系統商助整合
根據規畫，今年底將完成原型機試製採購作業與簽約，明年5月到7月辦理驗收作業，以及要趕在明年8月，開始辦理正式量產的採購作業。
惟國內廠商受限技術與規模較小，知情人士稱，行政院擬引進大型系統商加速進行整合；同時由國防部、經濟部、中科院、國科會組成「軍用商規無人機遴選作業指導小組」任務編組協力執行。
有意搶進這塊大餅的國內廠商要注意了，國防部經與中科院研擬議後，共提出5款無人機的需求，包括：艦載監偵型、陸用監偵型、監偵型、目獲型、微型無人機。
其中，導控距離最遠為逾100公里的陸用監偵型，滯空時間要求在6小時以上；重量最輕的，為1公斤以下的監偵型。
軟殺干擾硬殺擊毀，港澳陸資禁投標
除了無人機需求外，這項計畫也納入防禦系統。在「軟殺需求」部分，包括有系統操控台、光電目獲系統、預警雷達、干擾系統。
至於「硬殺需求」部分，需具備預警雷達，以及具備擊毀目標、進行電子干擾等能力的攔截系統。
同時為確保相關安全，軍方也特別列出3個限制事項，包括：港澳陸資廠商不得參與投標；禁用陸製產品及元件；軟體不得有易被遠端竊取資料，或被竄改程式碼等資安疑慮。
府院高層推動無人機發展，是為落實總統統蔡英文政策，她於今年曾兩度前往嘉義縣，視導「中科院民雄航太園區」、「無人機AI創新應用研發中心」，強調要打造「無人機國家隊」。
進駐該園區的業者也成立「嘉縣亞洲無人機創新園區廠商協進會（亞創廠協會），由經緯航太科技董事長羅正方擔任理事長，期盼以產業鏈的群聚效應，協助廠商爭取國內外商機。
根據奇摩股市所列出的無人機概念股，共有29家，包括漢翔、千附、雷虎、聯發科、和碩、晟田、大立光、拓凱等，經緯航太則為興櫃股票。
