夏季將至，台灣又將邁向用電高峰，5月初台南就已經飆到32.5度高溫，中午用電創下今年最高，供電警戒亮橘燈。為了避免夏季遇到限電危機，中央政府積極介入台塑固定污染源操作許可證展延，桃園觀音大潭電廠於年初通過環評，將增建燃氣複循環機組，而大潭電廠也將擴大天然氣發電量，將在富有藻礁地形的觀塘工業區新增接收站，引起在地環團批評。
台電為解決限電危機恐傷核安
台電雙管齊下，除了從火力發電下手，也把腦筋動到核電。因核二廠燃料池格架工程無法如期完工，台電於4月29日在未經原能會同意的狀況下，就讓核一廠2號機「降載運轉」（coastdown）至原功率75%，預計持續45天，以延長核一廠供電天數。綠色消費者基金會董事長方儉於5日就至監察院陳情並指出，滿功率是最安全的狀況，就像一台本來時速100公里的車子，一直踩煞車降到75公里，如果到時候全部放掉，就會爆衝。
原能會於8日舉辦說明會，台電發言人林德福表示，降載運轉是為了降低6月缺電風險，對增加電力備載很有幫助；並指出只要維持功率在穩定75%，就沒有安全疑慮。但蠻野心足協會律師蔡雅瀅認為，核一廠已是非常老舊的電廠，這次降載不但會讓大修時程延後，降載也會增加風險，台電若是為了電力缺口，應尋找其他方法，而不是鋌而走險降載延修，增加風險。
三座核電廠接連出包
發生爭議的不只有核一廠，核三廠2號機自4月7日起開始進行大修，不過在26日進行吊升檢查時，一支驅動軸與工具鬆脫，沿著控制棒導管掉落，並且在5月3日檢查時發現相關組件有變形跡象，預計要在20日完成的歲修確定跳票。而核二廠的燃料池已爆滿，而想要將護箱裝載池改為用過燃料貯存空間。地球公民基金會質疑，三座核電廠接連出包，原能會管制能力遭疑，我們還能把供電品質寄望在核電廠嗎？
其中，時代力量黨團針對核二廠燃料池爆滿的問題，曾於院會提案，改建案施作前，原能會與台電必須提出評估報告，且經過立法院決議通過。不過這個案子經民進黨團異議要求協商。如今親民黨團、時力黨團都已簽字，剩下民進黨團與國民黨團尚未確認。時力表示，如果另外兩黨團遲未簽名，將於列為院會討論事項，要求直接表決。
出席協商的親民黨團總召李鴻鈞曾提到，現在台灣並不缺電，若是如此為何還需要進行改建來延伸核二？這樣和政策方向是否相符？李鴻鈞說，自己的博士論文原本就要處理核能電廠，因此他很在意耐震係數跟防震係數的問題，如果改建後延用三年究竟意義何在？他也要求原能會應對此次改建案的安全進行說明。
開源也要節流
地球公民基金會也呼籲可以使用太陽能、執行需量反應、強化節電措施，來因應尖峰用電需求，絕對比冒險使用老舊的核電廠，更安全、便宜，但不要再冒險走核電的回頭路。如果過度依賴大型電廠，就像雞蛋放在同個籃子，如果真的會缺電而需限電，應該要積極推行節電政策。
事實上，方儉指出台電根本不缺電，台電的發電容量在去年底達到最高峰高達42.21GW，再加上8.11GW的民營汽電共生，則共有50.32W，然而台灣歷史上最尖峰的瞬間用電量不到36W。「內部評估從來就沒有缺電，限電辦法與措施都沒有頒布過，為什麼要騙社會大眾？難道不是缺電而是缺德的問題。」
