一輛憲兵輕型戰術輪車,日前急駛在林口道路上,輪胎左右激烈扭動,讓路過駕駛大吃一驚;憲令部對此回應指出,是因為防塵套破裂後黃油溢出,導致接頭磨損所致。
國民黨籍立委馬文君先前曾在立法院外交委員會播放出這段由民間駕駛所拍攝的影片,輪胎嚴重晃動,看似快要飛出去。
影片中聽見後方車輛駕駛對著軍 車大喊示警,「學長你確定」、「學長你確定可以?」
由於該輛軍車為憲兵所屬,憲令部解釋,該車北上高速行駛下發現晃動,經減速至70公里時,即無晃動情事,再緩行停靠、檢修。
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連接桿損壞防塵套破裂,黃油溢出接頭磨耗
憲令部表示,該車先前曾於3月14日由陸軍湖口廠鑑定,檢查結果為妥善;勤務當日也由該營二級廠,實施檢查通過。至於輪胎抖動原因,經湖口聯保廠派員檢查,判定為「轉向柱連接桿端頭磨損及右前平衡桿、連接桿損壞。」
同時因為防塵套破裂後黃油溢出,導致接頭磨耗造成間隙過大,在高速行駛下,才會產生輪胎晃動情形。
憲令部經聯保廠開立鑑定表後,洽合約商至營區內檢驗,以及開立報價單,排定實施修繕,但不知何時能修復。目前軍方委由民間廠商維修點,輕型戰術輪車有40處。
軍中爆料減震柱早有問題,小資本額公司吞大案
不過,軍中則加碼爆料,輕型戰術輪車在今年農曆年前就出現「減震柱」問題,相關車輛委由民間保養一事,恐怕也有大問題。
以新竹縣的給約維修廠為例,經查為中古汽車買賣車商;桃園有兩家,其中一家為二手車商。
此外,新北市也有至少有兩處是主要業務為中古車;嘉義傳為違法工廠,這讓軍中對於當初如何訪廠也感到傻眼。
知情人士指出,一家資本額僅200萬元的「I」廠,於去年底拿下未來維修規模高達數億元的輕型戰術輪車保修案。
但這家海外子公司宣稱握有三陽公司母公司JEEP公司泰蘭蒂斯相關授權,但JEEP公司回復並無關聯。
中古車行當維修廠?維修能量軍方憂心
而廠商宣稱手握與JEEP克萊斯勒原廠零件倒底是如何來的,問題是台灣廠早已結束業務。
經查台灣公司網,這家「I」廠所設立位置,與另外一家負責中古車修理汽車零件業務的公司相同,同時該公司因交貨品質不佳,曾被陸軍列入拒絕往來廠商。
另有一家在馬來西亞成立的汽車零件批發商公司,也是設置在該地址。
據聞,馬來西亞的這間公司在遶了一圈後授權台灣的公司,可是三家幕後老闆都是同一人,且地址在一間五層樓公寓一樓,維修能量讓軍中人士十分憂心。