國內無人機跨國合作傳出重大喜訊！無人機龍頭廠商經緯航太科技(GEOSAT Aerospace & Technology Inc.)，於23日與法國無人機Cavok-UAS公司正式簽署合約，雙方將共同合作發展具備垂直起降能力(VTOL)的長滯空無人機。
總統蔡英文曾於3月25日率政府高層至嘉義無人機亞創中心與產業界座談，宣示將無人機產業提升為國家戰略產業，並期許加速國際合作上的佈局。
「無人機國家隊」隊長、經緯航太董事長羅正方這次再度前進法國，與Cavok-UAS執行長帕洛帝(Fabrice PARODI)簽約儀式地點，特別選定於駐法台北代表處舉行，在台灣駐法大使吳志中見證下，雙方共同簽署合約，開啟了台法兩國在無人機產業合作上的歷史新頁!
吳志中於簽約儀式致詞時表示，隨著台海局勢面對中共武力犯台的機會升高，「台灣議題」持續在法國延燒，法國的民意與輿論一片倒的強烈「挺台灣」。
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吳志中稱戰略產業緊密合作，羅正方：對接國際市場
吳志中強調，法國政府支持台海穩定和平的立場不變，各界一致聲援台灣的民主自由須被保護，台灣的主權現況應被尊重。
隨著法國國民議會友台小組主席博多黑，與法國參議院友台小組陸續抵台，台法之間關係持續強化，而經緯航太與法國的Cavok-UAS簽署雙邊合作，更足證台法之間在戰略產業上，已經跨出緊密合作的腳步。
羅正方表示，「無人機國家隊」以具體行動來呼應國家政策，而這項台法首次無人機聯合攜手研製，必將啟動兩國無人機產業上的深遠發展，透過產品聯合發展的工業合作，讓台灣無人機供應鏈得以更快速的對接至國際市場。
經緯航太與Cavok所聯合發展的長滯空無人機，代號為「CK50-T」，主要執行陸上與海上的情蒐、監視、偵查(ISR)任務。
百分百去紅色供應鏈，CK50-T採台法兩地同步工程
在相關技術亮點部分，「CK50-T」主要為具備長航時與自動垂直起降能力的共通載台，更重的將會是100%去除「紅色供應鏈」，以符合當前全球自由民主國家在發展無人機戰略產業上的一致共識。
對於共同打造「非紅供應鏈」的無人機系統，帕洛帝表示，這在當前全球許多國家都有強大的客戶需求，而Cavok深耕無人機技術已久，既有產品已獲得歐盟飛安委員會(EASA)的型式認證。
帕洛帝強調，藉由與台灣經緯航太的共同聯手，今年預計就能很快完成CK50-T，同時促進台法雙方，針對無人機前瞻技術，繼續聯合發展。
CK50-T的研製過程將採台法同步工程合作，以及進行飛航驗證。
羅正方指出，一號機將於法國進行組裝生產，由Cavok-UAS主導系統整合，經緯航太派工程團隊前往法國在地協作，將提供台灣產製的核心次系統，並配合包含法國供應鏈，確保全機為100%非紅供應鏈。
Cavok航太產品先進，量產選定在嘉義
至於二號機將由經緯主導，將同步在台進行系統整合與組裝生產，Cavok-UAS也將派出專家團隊來台，協助必要的技術移轉。
兩家公司也將藉由深度的工業技術交流整合，與加速建構台法無人機聯合工程團隊，瞄準未來供應台灣本地、亞太市場，與歐洲市場。
Cavok航太集團產品相當先進，頗多值得我方學習借鏡之處。目前品牌旗下有4家公司，分別是Cavok-UAS公司，負責Cavok各類無人機產品的系統整合、製造組裝與國內外商務市場推動；Cavok composite主要為航太級先進複材製造。
此外，C-meca負責航太零件的精密金屬加工與製造；Cavok Engineer則是提供客製化的無人載具系統開發設計，除了無人機之外，並有無人船與都市空中移動載具(UAM)等解決方案。
蔡總統在去年８月前往嘉義宣布成立「無人機國家隊」後，無人機產業聚落正迅速於嘉義集結中；嘉義縣長翁章梁在今年２月由羅正方的陪同下，率團赴法簽屬戰略合作備忘錄。
羅正方開心地表示，這次的正式簽約儀式，說明台法之間已從共同目標願景，收斂至雙方展開具體合作的實踐階段，未來聯合產品的量產製造、組裝測試與營運維護，也會選定在嘉義進行。
