《彭博》5月9日報導，義大利已向美國發出信號，表示該國打算在今年底前退出有爭議的中國「一帶一路」投資協定。
羅馬打算今年底前退出中國「一帶一路」
在場人士透露，義大利總理梅洛尼上周在羅馬會見美國眾議院議長麥卡錫時保證，儘管尚未做出最終決定，但義大利政府打算退出在中國「一帶一路」扮演的關鍵角色。
官員透露， 2024年3月「一帶一路」到期時，義大利不可能續約，但需要時間與北京討論該問題，羅馬不會在5月稍晚G7會議前做出決定，因為這是一個高度敏感的話題。
2019年，時任義大利總理孔蒂（Giuseppe Conte）簽署中國基礎設施倡議「一帶一路」，成為唯一加入該協定的七國集團（G7）國家。除非羅馬主動退出協議，否則將在2024年自動續約。
孔蒂原本寄望該協議能夠提振義大利低迷的經濟，但是過去4年裡，羅馬沒有得到好處，2022年義大利對中國的出口總額增至164億歐元（下同）（181 億美元），比2019年的130億歐元增加26％。
中國對義大利的出口4年狂增約一倍
相比之下，根據義大利官方數據，同期中國對義大利的出口從317億狂增約一倍，高達575億歐元。2022年，義大利對中國貿易逆差高達411億歐元（約1.4兆元台幣），比2019年187億逆差膨脹1.2倍。
2022年，歐元區2大國法國和德國對中國的出口明顯增加，儘管它們不是「一帶一路」倡議的簽約國，因此，義大利政府官員表示，羅馬將以這種經濟發展不均衡，作為不續簽協議的主要理由。
贏得去年9月選舉，坐上大位之前，梅洛尼在接受路透社採訪時明確表示她不贊成孔蒂的決定，強調加入「一帶一路」倡議是一個「大錯誤」，「政治上，我沒有意願支持中國向義大利或歐洲擴張。」她說。
梅洛尼：加入「一帶一路」是一個「大錯誤」
加上美中新冷戰，都使羅馬蒙上退意。與歐洲大部分地區一樣，義大利也陷入華盛頓和北京之間升級的緊張局勢之中，由於北京繼續支持俄羅斯，美中緊張局勢更加複雜。歐洲國家正在努力權衡與中國貿易和投資接觸的願景，但是同時反對北京施加的經濟脅迫。
梅洛尼的發言人拒絕置評，麥卡錫的辦公室沒有回應置評請求。
因討論不公開而要求匿名的知情人士說，美國積極向羅馬施壓，要求羅馬在這個問題上採取公開立場，並放棄該協議。
知情人士透露，梅洛尼的外交顧問擔心來自中國的經濟報復，他們仍在討論最後決定的細節和時程，在5月19日日本廣島舉行G7領袖峰會之前，任何細節都不會公開。
中國中化集團為倍耐力輪胎最大股東
中國中化集團（Sinochem Group）對義大利倍耐力輪胎投資，這個尾大不掉的案例為羅馬政府提供另一個減少與北京經濟聯繫的機會。
針對倍耐力股權結構進行談判，義大利官員正在討論一系列選項。一位知情人士透露，政府可以選擇「一帶一路」，對中化集團採取更中立的立場。
與此同時，羅馬考慮動用行政權力來削弱中國化工對倍耐力輪胎的影響力，包括限制中化集團直接任命董事會成員分享機敏及策略技術資訊、限制投票權。
中化集團是義大利輪胎製造商倍耐力輪胎公司（Pirelli & C. SpA）的最大股東，持有37％的股權，根據了解，最後結果將推遲到5月底才決定。
義大利希望與台灣半導體廠商合作
中國的「一帶一路」倡議已為全球基礎設施項目提供9000億美元的融資。另外，義大利想退出「一帶一路」，也是希望與台灣半導體廠商合作。
《彭博》4月18日報導，知情人士透露，義大利官員與台灣私下會談中暗示，他們可能願意退出「一帶一路」，以尋求台灣協助促進義大利半導體技術的進步。
羅馬工業部官員最近在台北舉行的會議上討論加強半導體生產和出口合作的計劃，因會談未公開而要求匿名的人士表示。羅馬官員告訴台灣同業，義大利可能會放棄參與中國的「一帶一路」倡議（BRI）。但知情人士說，此事必須由總理梅洛尼做出決定，他尚未決定最終立場。
台灣計劃在米蘭開設第二家台北辦事處
高級官員訪問我國，表明義大利願意深化與台灣的外交關係，台灣是半導體和其他高科技產品的重要供應商。據台灣媒體報導，台灣計劃在米蘭開設第二家台北辦事處。
義大利就諒解備忘錄做出的決定，受到華盛頓和其他西方國家密切關注，這表明梅洛尼有能力將她堅定的親美言論變成事實。
梅洛尼和她領導的極右翼義大利兄弟黨的官員過去曾批評中國在台灣問題上的立場。不過，自2022年底就任右翼聯盟領袖以來，梅洛尼避免公開談論此事，因為歐盟正在努力權衡國家安全和歐洲－中國的深厚經濟聯繫。4月早些時候，羅馬一群國會議員在最後一刻取消訪問台北的行程。
梅洛尼出任總理後小心翼翼，不想惹怒中國，一位政府官員表示，羅馬不想造成外交破裂。
另一位官員表示，中國必須保持夥伴關係，但義大利不能陷入在關鍵領域過度依賴北京的境地，就像歐盟之前過度俄羅斯能源供應那樣。
