《CNN》、《路透》報導，特斯拉的執行長馬斯克周二（6月20日）表示，在與印度總理莫迪在紐約會面後，特斯拉會想辦法儘快赴印度投資。
莫迪敦促特斯拉投資印度
「莫迪真的很關心印度，因為他敦促我們公司在印度進行重大投資，這是我們打算做的事情，我們只是想找合適的時機。」馬斯克告訴記者。
他說：「我相信特斯拉會投資印度，會在能力所及的範圍內盡快做到這一點，盡快將特斯拉引入印度。」但是他沒有具體說明時間表，馬斯克表示，他暫定明年訪問印度。
此外，知情人士透露，最近幾周，馬斯克擔任執行長的太空科技公司SpaceX代表還與印度電信部恢復對話，希望在印度建立衛星互聯網服務星鏈（Starlink）。
馬斯克打算進軍印度市場的計劃醞釀已久
馬斯克打算進軍印度市場的計劃醞釀已久。早在2017年，這位執行長就預告，特斯拉計劃最早在當年夏天在印度開賣電動汽車。
由於特斯拉仍在賣力與印度政府商談降低進口關稅，投資計劃已被推遲。2021年，馬斯克曾發推文說，特斯拉想進入印度，但是印度進口關稅是全世界大國當中最高的，而且新德里沒有提供可觀的補貼措施，因此，馬斯克拒絕做出重大承諾。
《路透》報導，特斯拉曾要求新德里政府降低關稅，但是印度政府希望該公司在思考稅賦減免之前在應該先當地生產汽車。
馬斯克自認是莫迪的忠實粉絲
2022年，馬斯克又說，特斯拉還沒有首次獲得印度批准在這個南亞國家銷售和維修進口電動汽車，所以，特斯拉不會在印度南部設立製造工廠。
但是本周二，馬斯克表示他是莫迪的忠實粉絲，讚揚印度比世界上任何一個大國都更有希望。
他說當天，他與莫迪「會談氣氛非常愉快，對印度的未來感到非常期待」，莫迪真的想為印度做正確的事，他想要對外開放，他想要支持這些公司，顯然，同時推進這些議程，有利於印度。
馬斯克也期待將星鏈服務帶到印度
馬斯克本週二說，他也期待將星鏈帶到印度，但沒有提供具體時間表。星鏈是SpaceX的業務，於2021年底在印度註冊業務，還聘請一名主管來運營當地業務。
幾周前，印度政府下令SpaceX的星鏈停止接受設備的訂單，因為該公司沒有在南亞市場運營的許可證，因此，最近星鏈印度公司聘請的主管巴爾加瓦（(Sanjay Bhargava)辭職。
在馬斯克與莫迪會面之前幾天，推特的聯合創辦人多多西爆料，2020-2021年印度爆發抗議活動，使得新德里政府定期命令這家社交媒體巨頭刪除某些貼文和帳號，還揚言如果不遵守規定，將受到法律制裁等後果。印度反駁說，這些指控完全是謊言。
特斯拉新廠可能選在印度設立
「推特別無選擇，只能服從當地政府規定。如果我們不遵守當地政府法律，我們推特就會被迫關閉。」馬斯克週二對記者表示。
回台來看特斯拉，目前，該公司在亞洲只有一座超級工廠，它位於上海，上海廠是特斯拉在美國以外最大的汽車廠，2022年佔特斯拉全球出貨量的一半以上。
上個月《路透》報導，馬斯克在一次活動表示，該公司會在今年年底前為特斯拉新廠選址，而印度是一個有趣的選擇。
中國新能源車購置稅減免延長到2027年
中國和印度都努力吸引全球電動汽車投資，推動電動汽車產業發展。
周三，中國宣布將把購買新能源汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）的消費者補貼措施延長至2027年，這是為了提高全球最大電動汽車銷量和產量，原本當局只允許新能源汽車免徵購置稅實施到2023年底。
中國財政部副部長許宏才周三在北京記者會上表示，從 2024年到2027年，新能源車的購置稅減免總計將達到5200 億元人民幣（723 億美元）。
馬斯克訪問中國3天
從5月30日到6月1日的3天期間，大流行後馬斯克首次訪問中國，並會見多位政府高官，討論電動汽車的發展和特斯拉在中國的運營。
馬斯克還參觀特斯拉上海超級工廠，感謝工廠員工，並表示他們以最高效的生產力在全球生產最高品質的特斯拉電動汽車。
根據政府一份聲明，馬斯克在離開之前還會見上海市委書記陳吉寧，陳吉寧鼓勵他加大投資和運營力度，為這座城市帶來更多新產品、新技術和新服務。
