繼芬蘭之後，瑞典加入北大西洋公約組織（NATO）指日可待，前北約盟軍最高司令、美軍退役海軍上將史塔伏瑞迪斯（James Stavridis）在《彭博社》撰文指出，當國際社會把注意力都放在烏克蘭時，似乎很少人注意到芬蘭、瑞典加盟的北極戰略意義。
史塔伏瑞迪斯肯定，無論從地理、軍事、科技或歐洲團結哪個角度來看，芬蘭和瑞典都為北約帶來正面影響，並為北約在北極帶來更多可操作性。因此，北約應趁俄羅斯的注意力放在烏克蘭時，仔細思考並盡快利用這項優勢。
史塔伏瑞迪斯的評論主要放在反制俄羅斯，但考量到以「近北極國家」自居的中國近年積極在北極活動並提出「冰上絲綢之路」計畫，且北約已定調北京構成「系統性挑戰」，瑞典、芬蘭加入北約對防堵中國的助力同樣不容小覷。
兩大北極圈國家加盟北約
全球暖化下北極愈來愈多冰層融化，打開了關鍵航道以及石油、天然氣等資源的開採路徑，其愈加提高的戰略、商業價值讓它成為北極圈國家──甚至非北極圈國家──的兵家必爭之地。
芬蘭和瑞典在北極圈內的領土各佔總體33%、15%，史塔伏瑞迪斯指出，他們加入北約後，北約將有7個成員國（加上美國、加拿大、丹麥、冰島和挪威）隔著北極海和俄羅斯相望。
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）入侵烏克蘭前，就已在北極加強俄羅斯軍力，派駐更多軍隊、船艦並打造基地。然而俄軍現在損失慘重，史塔伏瑞迪斯表示，俄國在北極的擴張應會放緩，北約剛好能把握這個機會加強其影響力。
在北約內建立「北極聯盟」
「北約應該在內部組成一個規模較小的『北極聯盟』，聚焦提升它在北方的防衛能力。」史塔伏瑞迪斯建議。
史塔伏瑞迪斯認為北約應該在芬蘭或瑞典成立研究中心，分析如何在北極這種艱困環境展開防務工作。針對俄羅斯在北極活動制定詳盡防務計畫，如同北約為俄國攻擊波羅的海國家、土耳其或黑海國家等情境制定策略。
史塔伏瑞迪斯表示，北約應增加在該區域的例行監控和巡邏活動，包括由美國和英國核潛艇進行冰下巡航，透過衛星執行監控，增加遠程海洋巡邏機在冰島、加拿大和瑞典外的飛航任務，以及增加格陵蘭島和其他地點的地面常駐雷達。
最後，北約應該在北極定期舉行大規模實戰軍演，畢竟從導彈、步槍、雷達到戰艦，在攝氏10度以下作戰是非常不同的一件事。
中國擬在北極大規模部署水下聽音器
區域極地機構「北極會議」（Arctic Council）成員有上述7個北約國家加上俄羅斯，而中國是該會議的觀察員之一。儘管距離北極圈近1500公里，北京顯然意識到它在交通和資源意義上都是戰略要地。
7月13日中國派出第13次北冰洋科學考察隊，同時，7月初《華南早報》報導，中國極地研究中心將在北極海大規模部署水下聲音監測設備（水下聽音器），用以增進冰下通訊、導航定位、探測目標技術，以及重建海底環境參數。
然而，中國在北極科學和軍事活動的界線模糊。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）指出，中國在北極活動既有單純的學術研究，也有涉及能幫助中國海軍的技術，例如大規模海洋學調查和聲學建模。
此外，就在今（2023）年2月中國「間諜氣球」鬧得沸沸揚揚之際，加拿大國防部表示掌握了北極上空出現中國監控飛行器的證據。
中國自2018年展開「冰上絲路」計畫
目前中國在北極有兩個常駐研究站，一個在挪威的斯瓦巴（Svalbard）群島，一個在冰島。《德國之聲》指出，中國現透過商界人士斡旋想與挪威、冰島交好，美國態度警戒、歐洲遲疑，俄羅斯則希望爭取中資。
2018年中國展開「冰上絲路」計畫，其中一項重大項目，是投資俄羅斯北極圈內雅馬半島（Yamal Peninsula）天然氣資源，在中俄之間建設天然氣管線。2016、2018年中國分別在格陵蘭和芬蘭想買下一座舊軍事基地和機場，雖然最後並未成功，但已引起西方國家警戒。
2022年年底史丹佛大學「胡佛研究所」（Hoover Institute）舉辦了一場探討中國對北極威脅的論壇，其中國中心主任余茂春表示，中國把北極視為「21世紀的蘇伊士運河」，北京相信北極等「新前沿」將決定其「偉大鬥爭」的結果。
前美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）也在論壇強調，美國國安仰賴北極地區。任何中、俄陸基洲際彈道飛彈（ICBM）要擊中任何美加本土目標，必須經過北極，而美國防範這類攻擊的飛彈防禦系統也位於北極圈內，主要在於格陵蘭和阿拉斯加。
