「五捷聯手，台灣雄好」，新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安、桃園市長張善政協同全台5家捷運公司高層高喊口號，正式簽署「捷運聯盟Metro Taiwan」合作備忘錄，並對於未來5都捷運合作發表看法與期望。
這次合作備忘錄主要內容有3大面向，分別為：優化人才導入，加強人才交流，共同培育軌道專業人才；共同研發及技術交流，強化專業知能，精進營運品質；建立聯合採購機制，共同開發維修備品，降低購置成本，各捷運公司對於本次的合作也寄予厚望。
「五捷聯盟」正式合作，侯推「國車國造」
侯友宜致詞表示，從民國85年臺灣第一條捷運木柵線通車開始，已經20幾個年頭，現在五都捷運營運路線共13條，路線總長約293公里，未來將合計有43條路線，到達超過600公里的規模，除了擴大民眾的生活圈，也繁榮了周邊產業。
他表示，「我在推淡海輕軌時，就一個理想-國車國造」，目前安康輕軌有49％為「國產國造」，近期也有參訪台灣汽車工業，希望推動整個捷運產業鏈的蓬勃發展，「五捷聯盟」可讓各縣市不分彼此、齊力合作，也很高興五都與五家捷運公司可以攜手，讓台灣持續往更好的方向前進。
致詞前，侯友宜脫掉藍色西裝外套，與蔣萬安、張善政一樣身穿白襯衫上台致詞，並在致詞過程中用台語表示，五都要更好，大家要團結，這是為何要脫外套的原因，並慶幸地說，「我們五都都是藍的」，講到一半也有到場的台中市秘書長黃崇典也急忙露出白襯衫，引起眾人輕笑。
蔣、張重視捷運經驗傳承與人才培育
蔣萬安也說，1996年第1條捷運木柵線通車，後一年自己正好上大學，希望這次的五捷聯盟的平台能夠讓捷運相關技術、工程人員能夠有更多且順暢的交流，同時提到他去新加坡參訪，新加坡的官員對於北捷都讚不絕口，「一開始興建捷運新加坡有來協助，現在也會回來交流」。
另外，他表示，北市相較其他城市較早發展捷運，臺北捷運身為全國捷運領頭先驅，27年來不斷精進與創新，提升系統的安全、效率、舒適與環保，有很多經驗可以分享、傳承，「我想讓大家彼此分享交流可以有更多的啟發」，讓捷運網路更加便捷，提供更便捷、安全的服務，甚至將捷運產業整個升級。
張善政對於人才培育致詞表示，桃園巿的捷運建設正在蓬勃發展中，持續強化人才專業及研發技術是刻不容緩的重要課題。他認為，本次簽署合作備忘錄的重要意義之一，就在於透過五捷聯盟的人才交流及共同研發共好能量再加乘，有助於提升捷運公司營運品質，為旅客創造更優質的運輸服務。
現場與會者包括了侯友宜、蔣萬安、張善政和黃崇典市代表外，各捷運公司高層也有到場，包含新北捷運董事長林祐賢、北捷總經理黃清信、桃捷董事長沈志藏、臺中捷運葉進財總經理、高雄捷運副總經理程子箴等，一同為台灣五家捷運公司的合作完成歷史性的見證。
