近一年半以來，美國聯準會歷經暴力升息，引發債券殖利率升到金融海嘯以來新高，再加上中國經濟復甦乏力，甚至俄烏戰爭陷入僵局、以巴衝突等地緣政治風險再起，在國際政經局勢不穩定之下，各界都想問，究竟2024年景氣將會怎麼走？
「美中不足、全球受累」，2024年全球景氣大復甦希望渺茫
台灣經濟研究院今（8）日舉行「2024年景氣展望與產業趨勢研討會」，台經院景氣預測中心主任孫明德一開場就表示，「雖然大家期待聽到明（2024）年經濟景氣即將復甦，不過，看起來這個希望是很渺茫的。」
孫明德指出，新冠疫情確診後會有長新冠症狀，影響經濟「好1年、壞3年」，因此2021年台灣經濟成長率飆破6％後，2022年到至今景氣急轉直下、廠商偏向保守觀望；他更以8個字形容明年全球景氣—「美中不足、全球受累」。
孫明德認為，2024年美國及中國的經濟表現將不如今年，根據國際貨幣基金（IMF）最新經濟預測，北美經濟成長率今年預估為2.1％，但明年僅剩下1.5％；東亞經濟成長率也預估今年為4.2％，但明年僅剩3.5％，在美中兩大外銷市場國家「不足」的情況下，使得主要外銷國家表現受到拖累。
美國債務創下歷史新高、卡債破上兆美元，明年消費動力不振
孫明德進一步指出，美國民眾在疫情期間瘋狂存錢，這也是為什麼美國前兩年的消費如此強勁，但到了2022年美國通膨率飆升，通膨率遠高於加薪幅度，不但吃掉加薪幅度，民眾還可能耗盡儲蓄，甚至借貸度日，因此美國今年第二季家庭債務逾17兆元，續創歷史新高，其中，信用卡和汽車貸款餘額皆突破上兆美元，創下歷史新高，在美國高利率壓力之下恐怕無力償還，影響了明年美國的消費動力。
接著看中國大陸，最重要的關鍵字為不動產，中國房地產行業約占中國GDP約3成，不動產一垮經濟就難以恢復，加上今年中國外銷數字糟糕，孫明德則引用「李克強指數」，顯見中國疫情解封後經濟並未復甦。
孫明德示警貿易戰新發展，下一波可能轉成「綠色」貿易戰
但孫明德也說，中國產業並非全然悲觀，目前中國政府正全力發展電動車，根據統計，中國近3年的新能源車銷售量逐年攀升，至今新能源車已占中國整體汽車銷售量達3成，甚至2023年前8月新能源車出口量更比2020年成長10倍，預期中國將會轉型邁向電動車、太陽能、風力發電、高鐵、飛機等更高階的產業。
孫明德指出，中國高度掌握像是石墨、稀土等關鍵礦產原料，尤其中國生產稀土高達6成，稀土加工又占將近9成，另外，包括加工銅、鎳、鈷、鋰等礦產，中國同樣也居於主導地位，可動搖電池、能源轉型市場關鍵，「當美國制裁晶片，中國就從關鍵礦產來對付。」
因此，孫明德也提醒，繼關稅戰、科技戰之後，明（2024）年有可能形成「綠色貿易戰」。他指出，現在各國都在推「綠」，但綠色商機是用許多政策補貼推出來的，像是中國透過政策補貼電動車，打得歐洲車廠節節敗退，因此新的綠色商機也可能是貿易戰的理由。
儘管美國與中國明年經濟表現「不足」，但仍有其他經濟體表現可期待，例如歐洲，歐洲先後歷經俄烏戰爭、能源危機，經濟一度被打至谷底，儘管今年經濟成長率預估為1％，但明年預期巴黎奧運加持、俄烏戰爭有機會結束之下，歐洲經濟將會比今年來得好；另外，東南亞國家則因外商投資有望拉抬當地內需，且當地國家也大力興建公共建設，東南亞經濟成長率也會比今年好。
明年內需仍穩、外銷回溫，台經院預估台灣經濟成長率反彈至3.15％
回到台灣經濟，今年出口最慘落在第二季，第三季則有相對改善，累計今年前10月主要貨品出口雖然仍衰退，但衰退幅度已有收斂，而資通與視聽產品也轉為正成長18.1％；不過內需服務業則是在疫後持續呈現擴張態勢。
台經院坦言，今年台灣經濟成長率雖不理想，但預測明年「內需表現穩定、外銷回溫」，預估2024年台灣經濟成長可望來到3.15％。孫明德則認為，若是經濟表現好，預期匯率就不會持續貶值，新台幣則有機會往升值的方向移動。
