春節前夕長榮航空公司（下稱長榮）差點釀出罷工危機，峰迴路轉的是，桃園市機師職業工會28日晚間與長榮達成協議，並於行政院正式簽約，行政院副院長鄭文燦與勞資雙方開心合影。
正當外界以為鄭文燦成功拆彈之際，據了解，罷工危機之所以解除，主要是桃園市長張善政打電話給長榮董座林寶水，表達希望勞資持續協調，也期待長榮航能正面回應機師工會問題。
凌濤大爆卦：實際是張善政拆彈長榮罷工
凌濤昨（30）日在政論節目《大政治大爆卦》中透露，由主管機關見證，機師工會與長榮在行政院正式簽約，照片中鄭文燦站在中間，看似居功厥偉，但實際上罷工之所以能「拆彈」，原因在於張善政打了通電話給長榮董座林寶水。
凌濤透露，張善政在電話中明白告訴對方，希望長榮把該讓給工會的福利都讓，避免造成過年航班大混亂，否則就是長榮、機組員、旅客三輸局面。
罷工差點一觸即發，張善政23日親自拆彈
知情人士指出，從罷工開始醞釀，張善政便持續關注情勢發展，由桃園市勞動局成立溝通平台。工會表示，感謝桃園市勞動局，自工會啟動勞資爭議行為程序後，積極主動協助、協調，努力促成勞資雙方進行協商。
知情人士透露，1月22日工會取得罷工權之後，情勢似乎一觸即發，張善政便在1月23日晚間6、7點左右，親自致電長榮董座林寶水，向林剖析多方考量，勸林耐心溝通、不要放棄，仍有機會達成三贏。
兩項正面經驗讓張善政起心動念
知情人士指出，張善政具有勞資關係的深入心得，剛上任桃園市長時，發現其他5都環保局大年初四就開工收垃圾，桃園市環保局卻是初五才開工，導致垃圾堆積較多，而為了跟進其他5都做法，當時也是面臨部分清潔隊員的不諒解。
知情人士說，張善政經過耐心溝通之後，為慰勞隊員提前一天出勤的辛勞，規劃給予出勤隊員加一補一，即加班一天，補休一天，以及加發1千元禮劵的福利措施，最終順利達成任務。
此外，桃捷去年經過兩波徵才及加薪，反而增進營運成效，首度盈餘1.2億元也是一個寶貴經驗。知情人士說，張善政從以上經歷體認到，投資員工營造正向循環，是創造勞資雙贏的途徑，因此起心動念打電話給林寶水。
鄭文燦：自己做了非常多次往返討論
針對拆彈長榮罷工，鄭文燦說，事實上行政院專案小組已成立超過2個禮拜，最後更密集協商20個小時，肯定長榮與工會都能發揮智慧、創造雙贏。
鄭文燦也說，在這個過程中，他分別和工會及長榮做了非常多次的往返討論，最後才能簽下協議，協議內容也非常完整。鄭強調，長榮必須永續經營，機師也須好好照顧，乘客權益更是政府關切重點，不要等到罷工才開始協商；罷工不是目的，談判桌上取得更大進展、更多權益才是目的。
鄭文燦表示，機師是飛安的核心，也是航空公司重要的人才資產，特別在疫情的3年付出很多，現在運量有大幅成長，機師人力也非常吃緊，確實有必要推動機師薪資更加合理化，希望協議是一個起點，未來期盼雙方能在公司治理上多和工會對話，創造更多雙贏。
凌濤批鄭文燦攬功：怕被賴清德冷凍
凌濤說，其實機師工會的要求並不會太超過，因為2019年華航罷工時，華航都通過了，只是當時長榮沒有跟上，所以並不是新的要求。
凌濤抨擊，鄭文燦之所以跳出來攬功，主要是怕賴清德上任總統後遭賴冷凍，因為這次立委選舉，民進黨在桃園6席全掉，鄭不得不跳出來攬功自救。
