交通部公布自3月1日開放組團赴中，先前陸委會喊出每日2000人次，引發爭議。交通部長王國材今日於新春記者會表示，當時跟陸委會討論就是以2000人次為原則酌予調整；觀光署長周永暉指出，目前還是依每天2000人次做為參考上限值，但還是會依據業者實際攬客情形彈性調整。
時隔4年，赴中禁團令即將解除
自2020年3月開始交通部開始實施「禁團令」，中國也禁止旅客來台旅遊。交通部去年底宣布，今年3月無論中方是否對等開放，將開放我國組團赴中旅遊，但陸委會卻喊出每日要限額2000人次，引發旅行業熱議。觀光署長周永輝也在今日的新春記者會上，針對兩岸觀光部分說明原定3月1日起開放組團赴中的期限仍然沒變，限額每日2000人次，日後執行人流限制的部分得視業者招攬狀況做彈性調整，假設今日超額仍會開放，不過日後會減量，維持總量管制。
另外，王國財也表示，今年達成1200萬國際旅客來台的目標不會改變，雖然目前中國沒有開放中客來台的消息，但王國財舉去年的目標為例，說明去年600萬國際旅客的目標其實也包含中客在內，但去年中國也沒開放中客來台，最後仍有達標。雖然今年目標是去年的兩倍，王國財也坦言要達到目標很辛苦，但觀光署長周永暉強調今年1200萬國際旅客市場會有入境振興計畫，全球佈局，高標爭取旅客，入境振興計畫會按照程序做些方案配套，是2024年和2025年為期兩年的計畫。
中國民航公布M503航線即將在2月1日變更航線…
除了赴中禁團令即將解除，中國民航單位昨（30）日片面宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，另外啟用M503航線的W122和W123銜接航線由西向東運行，也是今日新春記者會所關注的議題之一。
對此，王國材表示對於中國民航未經兩岸協商而公布的資訊感到非常遺憾，尤其民航是一個很重要、事關安全的部分，所以必須透過協商。因為M503接近台北飛航情報區，最近的地方是4.2海哩，「當天候狀況不好的時候，它可能會偏東，就會跟我們的民航還有軍機有衝突。」
國台辦發言人陳斌華表示，「M503航線是一條民用航線，在上海飛行情報區內啟用該航線是為了緩解相關空域，航路壅堵，保障航空安全。」
行政院長陳建仁則指出，「這破壞了我們台灣海峽以及區域的安全、和平、穩定的現況，所以我國政府譴責這樣不適當的行為。」
另外，前空軍副司令張延廷也認為，「如果M503跟海峽中線重疊的話，那就是中共告訴大家，海峽中線是他的領空。」軍事專家認為，此舉是中方試圖模糊海峽中線，並壓縮我方空防縱深及預警時間，攸關軍事、民航。
上午總統府與國安單位也已經邀集相關單位研擬進一步對策，國防部也針對此舉發出新聞稿，呼籲「北京當局應負起責任，即刻停止此種做法」。
