《路透》獨家報導，記者獨家獲得的衛星影像顯示，中國允許與北韓、俄國武器轉讓有關的貨船停泊，英國「皇家聯合軍事研究所」（RUSI）確認，停靠在中國舟山鑫亞造船公司碼頭的船舶是北韓註冊的俄國「安加拉號」（Angara）貨船。
數千個裝北韓彈藥的貨櫃運往俄羅斯港口
中國為一艘受美國制裁的俄羅斯貨船提供停泊港口，這艘貨船涉及北韓向俄羅斯轉讓武器，這進一步加深美國對北京支持莫斯科打烏克蘭戰爭的擔憂。
英國智庫「皇家聯合軍事研究所」（RUSI）表示，俄羅斯貨船「安加拉號」自2023年8月以來已將數千個裝北韓彈藥的貨櫃運往俄羅斯港口，自2024年2月以來一直停泊在浙江省東部的中國造船廠碼頭。
這艘船出現在中國港口，凸顯美國及盟國在試圖切斷對俄羅斯的軍事和經濟支援方面，遭遇重大的挑戰。
隨著烏克蘭再次受到俄羅斯軍隊猛烈攻擊，而且彈藥短缺，對於中國幫助重建曾在烏克蘭戰爭初期受挫的俄軍，美國發出越來越嚴厲的警告。
美國務卿布林肯本周訪問中國3天
4月24日美國國務卿布林肯抵達上海，開始為期3天行程，25日下午抵達北京，提醒北京勿對俄羅斯提供援助，將成為本周訪中的首要議程。
在上海期間，布林肯與上海市委書記陳吉寧會談時強調，中美雙方領導人都希望雙方能負責任地處理分歧，同時尋求建立合作。
美國國務院第二號外交官·坎貝爾本月稍早曾經（Kurt Campbell）表示，如果北京增加對莫斯科的支持，華盛頓不會「袖手旁觀」。
美國國務院發言人表示，根據「可信的公開報導」確認，「安加拉號」目前停泊在中國港口，美方已向中國當局提出了這一問題。
這位官員表示：「我們呼籲所有成員國履行聯合國安理會第2397號決議規定的義務。該決議限制聯合國會員國與北韓貿易，並要求聯合國各國註銷參與非法活動的船隻登記。
俄羅斯安加拉號停靠在浙江舟山鑫亞造船廠
這位發言人指出：「當布林肯國務卿本周與中國外長會面時，他將討論一系列問題，包括俄羅斯對烏克蘭的戰爭、俄羅斯與北韓的關係。」
RUSI近幾個月從舊金山地球成像公司Planet Labs PBC等公司獲得的衛星圖像顯示，「安加拉號」停靠在浙江舟山鑫亞造船廠，該造船廠在官網上號稱自己是中國最大的私人修船公司。
這艘船是透過獨特的自動識別系統（AIS）應答器識別出來的，該應答器出於安全原因，在駛向中國途中在繁忙的朝鮮海峽航行時被短暫開啟。
RUSI表示，「安加拉號」於2月9日抵達中國之前，似乎是為了維修或保養，曾在1月停靠在北韓和俄羅斯港口，其應答器已關閉，到達中國後不久，它再次停止傳輸。
「安加拉號」前往俄羅斯的航行至少11次
RUSI指出，「安加拉號」受到美國制裁後，於2022年5月開通新航線，自2023年8月起至今，在北韓羅津港和俄羅斯港口之間至少航行11次，逃避制裁網路。
中國駐華盛頓大使館表示，不了解有關「安加拉號」事件的細節，但中國「一貫反對沒有國際法依據或安理會授權的單邊制裁和長臂管轄」。中國外交部也表示不掌握此事的資訊。
美國和其他數十個國家今年稍早同聲譴責，北韓向俄羅斯轉讓武器，「公然」違反聯合國安理會多項決議。
RUSI研究員伯恩（Joseph Byrne）表示，中國政府應該知道這艘美國制裁的俄國貨船停靠在造船廠。伯恩說，如果讓「安加拉號」未經檢查，修好就駛出港口，那麼這表明中國可能不會對這些俄羅斯船隻採取任何行動。
中國和北韓、俄羅斯形成邪惡軸心
自從俄羅斯在2022年2月全面入侵烏克蘭以來，華盛頓一再要求中國不要援助莫斯科的戰爭行動。布林肯上周批評中國對俄羅斯國防工業的支持，指出北京目前透過提供關鍵武器零件，成為莫斯科侵略烏克蘭戰爭的主要貢獻國。
鑫亞造船網站介紹，該公司客戶來自亞洲、歐洲和美國各地，並與馬士基、台灣長榮海運等國際航運公司建立戰略合作，並與歐洲科技公司建立合作夥伴關係。
俄羅斯和北韓都多次駁斥有關所謂武器交付的批評，莫斯科表示，它與任何它想要的國家發展關係，並且與平壤的合作不會違反國際協議。
坎貝爾本周一在華盛頓舉行的活動表示，中國和北韓、俄羅斯不斷發展夥伴關係，這種趨勢與美國在歐洲和印度-太平洋地區的安全利益「背道而馳」。
