台股13日大漲148.87點，收在20857.71點，創下歷史新高，成交量4264億元，三大法人自營見高調節，賣超48.39億元，投信買超29.19億元，外資買超158.87億元，合計淨買超139.68億元，其中，台積電收盤大漲17元，收在819元，台股漲148點中，台積電單一貢獻141.79點。
13日外資買超台積電共15952張，帶動大盤上漲，然而外資買超張數第一名並不是台積電，而是陽明海運的32934張，並買超萬海4714張，陽明和萬海紛紛收在漲停板，陽明收在66.6元，萬海則收在70.1元。
陽明海運財報奇佳，資金重挹注航運股
外資雖然大賣長榮7211張，卻反遭投信將一軍，大力買超3689和自營買超3359張，使得長榮收在205.5元，創下2年10個月高點，也呼應今日航運股最吸金，占大盤成交比重達20.4％，航運類股上漲3.73％，漲幅居冠。
航運股強勢回歸，主要是陽明海運第一季財報超乎法人預期，上週五公布財報併營收438.01億元，稅後純益93.79億元，年增率達175.7％，跟上一季比轉虧為盈，（EPS）達2.69元，這讓投資人對陽明全年的營運再度充滿期待。萬海則單季稅後淨利46.23億元，每股盈餘（EPS）1.65元，13日已經拉出第三根漲停板。
土洋法人對作長榮海，靜待Q1財報公布
土洋今天在長榮對作，外資賣超的7千多張被投信和自營商全吃下，再加上本土主力力挺，長榮13日大漲12元，收205.5元，航運三雄裡面就長榮還沒有公布第一季財報，去年第一季EPS為2.38元，就看今年表現，董事會將在14日審核決議是否通過財報，長榮第一季營運結果將成成為14日後航運股能否維持動能的關鍵。
實際上，上週五外資早已提前布局航運三雄，主力外資也大買國泰金、開發金、中信金、新光金、華南金等6大金控股，例如美林在國泰金就買超5103張、新加坡瑞銀買超4千多張，本土主力兆豐鹿港也買超4926張，今天國泰金仍小跌，上述六檔金控股中，13日僅開發金平盤，其餘全部下跌，外資主力14日能否續抱，也是影響台股當天行情的主因。
華碩第一季獲利不錯，隱約展現AI業績貢獻
此外，華碩也在13日舉行第一季法說會，根據財報顯示，在AI伺服器出貨穩定之下，第一季毛利率14.9％，較去年同期8.1％多了快一倍，淨利54.4億元，每股盈餘來到7.3元，去年同期為虧2.3元，因此年增率為424％，算是超出預期，法人認為，與其說PC回溫，不如說AI出貨開始貢獻獲利，因此14日的主角，可能輪動回電子。
但AI伺服器族群13日跌多漲少，雖然指標股廣達上漲4元，收在274.5元，技嘉漲6元，收在313元，但緯穎下跌20元，收在2385元，緯創更跌2.63％，收在111元，英業達也跌0.35％，收在56.8元，中期來看究竟520有沒有行情，AI伺服器股可能將扮演關鍵角色。
