因應2050年淨零排放政策，環保署在2004年就和國內車商達成共識，為了改善空氣品質而停止生產和販賣二行程機車，並在2008年開始補助車主淘汰，改以四行程機車或電動機車取代出行。
淘汰二行程機車車主補助一年通勤月票或現領3600元
台北市環保局表示，目前設籍於台北市的二行程機車大約有1.9萬輛，根據檢測資料顯示，二行程機車的引擎以混合機油燃燒為特性，其所排放的碳氫化合物（HC）平均濃度大約為四行程機車的20倍。為了提升台北市的空氣品質，才需要加速二行車機車的淘汰。
因此，台北市政府修正了「113年至115年電動機車補助計畫」。為了提高車主淘汰二行程機車的意願，以及鼓勵車主多多搭乘大眾交通運具，原先補助淘汰二行程機車車主的2個月通勤月票將加碼至12個月，也就是說，補助金額從原先的2400元，大大提高至1萬4400元；如果是不需要通勤月票的民眾，也可以選擇領取獎勵金3600元。
如果是在公告前就購買電動機車的民眾也不必擔心，113年電動機車補助會追溯至113年1月1日，因此在113年期間購買電動機車，並符合補助資格，例如發票日期為113年開立、汰舊機車於113年完成報廢回收等，都可以申請補助。
換騎電動機車最高補助3萬1800元
環保局也進一步表示，為了增加民眾購買電動機車的意願，也減輕民眾購車的負擔，依據「113年至115年電動機車補助計畫」，除了放寬出廠滿10年以上的老舊機車換購電動機車含中央補助款最高補助3萬1800元，新購電動機車最高補助1萬7千元，針對中低收入戶還額外加碼補助1萬元。
環保局指出，113年至115年的補助名額將視每年約新臺幣1.565億元的預算辦理電動機車補助，目前電動機車的補助名額還很充足，環保局呼籲車主盡早淘汰老舊機車，並改搭乘大眾運輸工具或換購電動機車，以減少空氣污染物及碳排放，一同營造優質的生活環境。
