桃園市長張善政上周參訪了進駐桃園大園的遠雄航空自由貿易港區的台灣順豐全自動化轉運中心（物流中心），這個讓台灣順豐耗時近5年、投入近新台幣1億元的轉運中心，根據台灣順豐總經理潘逸俊透露，每小時貨件處理量達17,400件，運轉效率為過往的4倍，能兼具跨境物流與台灣宅配服務。
台灣順豐在遠雄航空自由貿易港的物流中心占地有3千坪，目前在彰化、台南都有物流中心，和MOMO部分重疊，到桃園，因為離桃園機場還不到700公尺，桃園這幾年也成為全台最大物流中心聚落，市長張善政去年11月才去已在美國上市的韓國酷澎台灣第二座物流中心啟用，酷澎的第一座物流中心在2022年長榮大園物流園區，今 年還有一座也要啟用了，酷澎前後在桃園打造了3座物流中心。
先DHL、酷彭再順豐，桃園明年還有輝達物流中心啟用
今年3月，張善政也才出席「東煒國際物流園區暨DHL台灣敦豪桃園大園物流中心」落成典禮，東煒建設公司耗時近4年興建約8200坪的物流園區，由DHL台灣敦豪供應鏈承租運營，張善政表示，桃園是一個物流重鎮。
桃園因為鄰近國際機場，具有地利之便，這個月，經濟部才核准了准統一超商在桃園航空城大型物流中心BOO案，投資金額114.5億元，占地8公頃，按照合約，6個月內要動工，最慢明年2月前動工。另外，全家、富邦人壽2件物流中心BOO計畫仍在審查階段。
從今年下半年到明年，桃園至少有輝達AI亞太物流中心進駐航空城、 酷澎第三座物流中心，兩大物流中心建置完成，而全家、富邦人壽的BOO案可能動工。
桃園為全台最多物流中心縣市，鴻海、 大聯大科技業也投資
根據海關台北監管中心資料（不含沒有進出口業務的物流中心），在今年4月，桃園地區的物流中心有18家，共25張牌照，單國際業者就有DHL、郵船通運、全日物流、近鐵運通、UPS、山九昭安、臺灣日通國際、瞻航國際物流（美商 Omni Logistics）、好市多，其他還有世聯倉運、優派國際（ViewSonic）。
另外有一家台灣準時達國際物流，其大股東就是鴻揚創業投資，意即鴻海集團的物流公司出口倉庫。還有大聯大電子股份有限公司林口國際物流中心雖然叫林口中心，地址其實在龜山，也算是桃園的物流中心。中興保全的中保物流則座落在蘆竹和平街，厚生（建設公司投資）在蘆竹還有2座物流中心。
機場附近航科路上還有台灣宅配通的轉運物流中心，昇恆昌桃園倉庫在蘆竹南工路，此外，南崁和桃園平鎮都有誠品的物流中心，還沒計入和物流有關的包裝、運輸產業等衍生出來的服務業。單大型的倉儲，物流，在桃園至少有30家以上，桃園顯然是北台灣的倉庫了。
