香港國泰航空周一（2日）晚上公布，旗下機隊48架空中巴士（Airbus）A350航機中，發現有部份引擎零組件故障，已停飛檢測及維修，成為全球首例，引擎製造商勞斯萊斯股價當天大跌6.5％。
綜合《衛報》與《彭博》報導，香港國泰航空周一（9月2日）晚上公布，在發現長途飛機的一些發動機問題後，旗下48架Airbus空中巴士SE A350機隊進行「預防性」檢查，這意味說部分飛機將停飛數天，從而影響航班時刻表。
勞斯萊斯股價大跌6.5％
國泰被迫取消2日及3日的24個來回航班，主要涉及香港往返新加坡航線，其次香港往來東京、大阪及曼谷航線，周三（4日）也有逾十班航班停飛，涉及東京、大阪、台北及新加坡航線。
國泰表示，已通知被取消航班的顧客，以及提供其他航班選擇，會豁免更改機票的手續費用，以便顧客再安排行程，詳情查看A350機隊檢查的彈性機票安排網頁了解更多。
除顧客受影響外，空中巴士A350客機的引擎製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce) 股價周一也應聲下跌6.5％或32.1英鎊，收在464.3英鎊，成為英國股市富（FTSE）100指數跌幅最大的成分股。
勞斯萊斯是空中巴士A350客機的唯一引擎供應商，A350有兩種尺寸：較小的-900和較大的-1000型。該飛機部分由輕質複合材料部件製成，與波音787夢幻飛機和 777客機競爭。
國泰航空是空中巴士客機的亞洲前幾大營運商，該公司周一晚間緊急宣布，2日凌晨有前往蘇黎世的CX383航班折返香港，經檢查這架空巴350航機後，發現引擎零部件故障。
48架A350客機全面停飛檢修
為安全起見，國泰即時檢查旗下所有48架A350航機，徹查程序於9月2日內完成。國泰航空聲明表示，對機隊的檢查確定一些需要更換的相同引擎部件，備件已經到位，維修工作正在進行。
國泰航空工程總監布朗表示：「每一架A350飛機都在接受嚴格的檢查。完成維修後，獲准營運的飛機將恢復使用，但是有技術問題的飛機將接受進一步維修和保養工作」。
國泰航空的聲明也說：「國泰航空完全遵守發動機製造商的所有維護要求，並制定嚴格的維護程序，以確保我們的機隊始終安全運行……我們立即通知引擎製造商以及我們的監管機關」。
該公司沒有具體說明引擎有哪些問題，引擎是由勞斯萊斯公司製造。勞斯萊斯聲明表示，「致力於與航空公司、飛機製造商和有關當局密切合作，支持他們對這一事件的調查」。
港媒報導，涉事航班於9月2日凌晨零時07分起飛，據報起飛後不久，飛機引擎警告燈亮起，懷疑引擎起火，機師立即通知機場交通管制人員，要求折返香港機場，安全降落。
阿聯酋航空批評A350引擎有缺陷
利空消息傳來，勞斯萊斯周一在英國股市盤中一度重挫8.2％，創兩年來最大跌幅。雖然外界還不清楚發生故障的原因，但是近年來，投資人對引擎問題對航空公司的破壞力越來越警惕。
之前，許多配備Pratt & Whitney引擎的小型空中巴士 A320neo客機都曾出現故障，導致威茲航空（Wizz Air）、印度靛藍航空（IndiGo）和德國漢莎航空的部分主力機隊暫時停飛。
專家表示，這類問題雖然罕見，但如果問題不涉及更深層的缺陷，通常不會引起太大的擔憂，只是航空公司現在進行廣泛的檢查，可能會對營運造成干擾。
涉事的勞斯萊斯引擎名稱為XWB-97，經常受到阿聯酋航空總裁克拉克(Tim Clark)的嚴厲批評，他抨擊這是有缺陷的動力裝置，原因是這款引擎無法在杜拜的炎熱及多塵的環境下，提供必要的運行次數及持續時間。
國泰航空才訂購60架A330neo
勞斯萊斯最近致力於實施全方位計劃，來改進各型號引擎的安全，這些引擎主要為A350、舊款A330neo和波音787夢幻客機（787 Dreamliner）等遠程飛機提供動力。
歐盟航空安全局的聲明表示，已獲悉影響國泰航空A350的事件，並已與空中巴士和勞斯萊斯保持聯繫，監管機關證實，正式展開調查。
周一股價大跌，象徵勞斯萊斯命運的逆轉，該公司股價在過去兩年飆升，因為該公司在成本方面更加嚴格，並專注於更有利可圖的項目。
國泰航空近年來一直是空中巴士客機的忠實客戶，上個月就訂購多達60架空中巴士A330neo客機，波音上一次獲得國泰航空訂單是在2013年。
