經濟部長郭智輝於14日在印太戰略智庫成立酒會上突然宣示，將要在菲律賓投資建設電廠，並將綠電運回台灣，引起社會熱烈討論。郭智輝今（16）日接受聯訪強調，該命題只是與專家學者在綠電發展上互相分享經驗，媒體問成本、建設時程等具體問題，「時空跳得太快」、「現在問的問題都太大」，這些是需要回來進一步具體討論的。
向外投資電廠是否跟綠電不足有關？郭智輝認為，「這跟綠電夠不夠用是兩回事」，推動綠電的同時，也可以幫助其他國家，民主同盟區域國家在綠電上互相給予支援，所以才會討論在日本、菲律賓等地印太民主國家蓋綠能電廠的相關議題。
不過仍在初步發想就說出來，輕易發言的風格讓郭智輝在質詢台上遭受猛烈砲轟，也讓他鬆口為口快致歉，「我對這個發言感到抱歉」，並承諾會在半年內提出較完整的可行性報告。
台菲設置海底電纜至少千億，綠委提醒：話不用說得太前面
經濟部長郭智輝今日前往國會就「我國電力能源配比執行現況與未來規劃」進行報告並備質詢，會前接受眾多媒體聯訪，狂問海外設綠電廠一事。對此，郭一再強調，投資外國蓋綠電目前僅在初步發想、在論壇上與專家學者討論而已，尚未與任何機構如AIT、國內綠電業者討論過。
該時事題也引起委員們關注。民進黨立委林岱樺指出，台灣2005年規劃建設台澎海底電纜，海纜58.8公里、陸纜9.1公里，成本需要超過150億元、耗時13年，而菲律賓至台灣長達300公里，光建設海纜部分成本就要5倍，「沒有千億以上是不可能的」。
郭智輝的一句話讓他今日躍升多報頭版頭，結果其實都在意見交流階段，民進黨立委邱議瑩說，若仍在意見交流階段，「很多話不用說得太前面」，也不用講得太具體，畢竟有可能是個人想法，非政府立場或已經在規劃成熟階段。
另外，台電董事長曾文生也被叫上來發表意見，曾文生表示，減碳是全球性的事情，都在倡議要全球合作，現在交流電海底電纜已經實際應用，但若是長程是要用高壓直流電纜，台電有在研究當中，若普及應用、成本下降，也是台電未來會採取電網建設方式。
邱議瑩問未來會由台電來做？曾回應，國際合作就不一定是台電來做，畢竟台電是國營事業，國際合作需要更多彈性，台電幫忙了解是可以的，是何種合作架構仍不確定。
承諾半年內提評估報告，郭智輝為「輕易發言」道歉
郭智輝先前以新加坡與澳洲距離4800公里，但星國已透過海底電纜傳輸向澳洲買綠電。國民黨立委張嘉郡表示，其實新加坡政府尚未同意，澳洲也未動工，目前只止於紙上作業，「這樣能作為案例？」張嘉郡不滿道，身為全國經濟總舵手，不能夠沒有盤點就信口開河。
對此郭智輝表示，他是參考新加坡的例子提出一個論述；並且他也為「輕易發言」感到抱歉，並坦言，我不應該輕易在還沒形成個案部分就跟大家分享想法，對這一點我比較沒有經驗，所以對我的發言感到抱歉，但這的確是可以討論的問題。
既然初步發想已經脫口，引起社會熱議，勢必還是要給個交代。國民黨立委楊瓊瓔詢問何時會有可行性報告，郭智輝表示，這種重要的事不是兩、三個月可以達到，半年內可以提出較完整的評估報告。
強調台灣綠電沒有不足！海外設電廠是為「民主同盟」朝零碳目標前進
媒體會前問及，海外設電廠是否跟國內綠電不足有關？郭智輝回應，「這跟綠電夠不夠用是兩回事」，推動綠電的同時，也可以幫助其他國家，同盟區域國家在綠電上互相給予支援，所以才會討論在日本、菲律賓等地印太民主同盟國家，蓋綠能電廠相關議題。
郭智輝於印太戰略智庫酒會上指出，想要在海外蓋電廠，主因為新設電廠在國內仍有分歧，但又強調，綠能絕對夠供企業使用，令外界疑惑，既然夠又為何需要到海外設電廠，並用船運或海底電纜送回台灣。
郭智輝今在會中表示，不管是電或綠電都足夠，設想在海外設電廠是因為民主同盟國家互相協助，朝2050年能夠達到零碳目標；對此國民黨立委鄭正鈐進一步詢問，意思是若真的到菲律賓設電廠，其實不一定要給台灣用？郭智輝點頭稱對。
