今年6月18日，4名中國鄭州大學生夜晚騎3小時共享單車，到50公里之外的開封吃灌湯包，經過5個月，這股「夜騎開封」運動從吸引幾百、幾千人零星響應，到11月8日達到高潮，席捲鄭州20萬多人響應，把開封市主要幹道擠得水洩不通。
剛開始這股風潮帶動一些當地消費，許多學生手持五星旗唱中國「國歌」，獲得開封市民列隊歡迎，地方官員認為這能活絡經濟，不加以禁止。
但是有些熱血大學生單車高舉「自由者無畏」、「自由！我踏馬來辣！」大旗，南京、武漢等大城市大學生紛效仿，退役解放軍和普通市民也參加夜騎，20多萬人夜騎的規模遠勝白紙運動，很快引起北京警惕這可能引發新一波「抗議學潮」，下令地方政府出手干預和禁止。
更多失業青年大規模集會，恐演變成抗議活動
近年來，中國青年為了省錢，越來越流行「特種兵式旅行」。網友發布的評論表明，這引發當局擔憂經濟危機造成青年失業屢創新高，突破20％，最近更多失業年輕人大規模集會，可能演變成抗議活動，可能加深社會動盪。
一個與政府關係密切的智庫警告說，大量青年失業，可能引發政治問題。早在10月底，在萬聖節慶祝活動期間，上海警方就驅散街頭聚會變裝的年輕人，強迫參與者脫掉戲服，並逮捕一些人。
這一次，為了避免夜騎失控，鄭州、開封政府11月9日開始封閉「鄭開大道」的非機動車道，並要求共享單車平台限制跨區騎行，當天晚間中共也緊急下令全面禁止，河南各大學宣布封校，引起學生不滿，抱怨彷彿回到新冠防疫封城期間。
疑似校方人員向學生發訊息：「在開封的趕緊回校，在外邊玩的也回校，稍後會查人。不允許出校了，在家的要出具相關證明。」
9日晚間，仍有許多大學生改爲徒步從鄭州走到開封，就算兩地距離約50公里，學生堅持走了11個小時，還有學生喊出「請黨放心，強國有我」的口號。
當局禁止夜騎後很多學生改為徒步走到開封
「夜騎開封」引起國際媒體關注，英國《衛報》報導，河南大學學生劉露露（音譯）告訴《中國日報》：「人們一邊爬山，一邊唱歌、互相加油。我能感受到年輕人的熱情，這不僅僅是騎自行車。」
8日晚間，超過20萬人騎行大軍連綿數十公里，所到之處路段全被占據。騎行大軍連綿數十公里，聲勢浩大，所到之處，整個路段被占據，交通全面癱瘓，警察、警車都不敢阻攔。
大學生追求一種不花太多錢的旅行和社交方式，他們花少少的錢，租共享單車，連夜結伴騎行，從鄭州到開封。在「青春無價」口號的推動下，騎車大軍沿著黃河邊的一條主幹道，加入這段50多公里的旅程。
由於人群規模較大，腳踏車移動緩慢，一些騎自行車的人舉著中國五星旗，有些人抵達開封後，直接睡在公園的草地上。
鄭州某大學建築工程系的19歲新生紀鵬博表示，上周五下課後，他和兩個朋友在抖音上看到這個活動，於是加入夜騎大軍。活動口號「青春沒有售價、夜騎開封拿下」促使他加入夜騎，「這一切看起來都很瘋狂熱血，我們也想加入！」
「青春沒有售價、夜騎開封拿下」吸引熱血學生
「在涼爽的晚風裡一路騎到開封，我感受到速度的快感，我可以聽到周圍其他騎手的歡呼聲、車輪的嗡嗡聲和我們的呼吸聲。」紀鵬博周一接受採訪時說道。
但是這種快意的感覺很快消失了。
官員表示，開封很快就達到飽和狀態，住宿、餐廳和公共場所都擠滿了人。網路上流傳的影片顯示，數萬名騎自行車的人擠滿六車道的鄭開大道，警察用擴音器要求學生騎自行車或乘坐免費巴士離開。
上周六下午，河南警方實施交通管制。以安全為由，他們禁止單車騎上連接兩座城市的主要大道，直到周日中午為止。同一天，中國三大共享單車平台敦促用戶不要在鄭州騎車到開封等營運區域，他們會從遠端鎖定從鄭州指定區域帶出的所有自行車。
哈羅單車、滴滴單車和美團單車的聯合聲明表示：「請勿在指定區域之外騎行」，「如果你這樣做，自行車會在上鎖前播放3分鐘語音提醒，並收取調度費」，河南省大學也採取校園內禁止自行車、要求學生辦理通行證等措施。
也許為了平息學生怒氣，亂罵夜騎開封學生是「移動造糞機」及「酒囊飯袋」的教師遭到舉報與問責。
福建省廈門市華僑大學一名教師證實有關不當言論是由信息科學與工程學院湯姓教師，在其所帶班級網上群組發出，堅決反對錯誤言論，已成立專項工作組，啟動相應追責問責程序。
