綜合美國政治新聞媒體《Politico》與《商業內幕》報導，美國候任總統川普任命馬斯克領導政府效率部，負責「瓦解」美國官僚機構，引發自由派菁英崩潰與唱衰。
然而，馬斯克在接受《福斯》新聞明星主持人卡爾森（Tucker Carlson）訪問時，一本正經解釋創建政府效率部（DOGE）的重要性。
「美國大約有428個聯邦機構。數量之多，人們甚至從未聽說過很多機構的名字。我認為我們應該能夠大幅精簡至剩下99個機構。無論是什麼目的，我們真的需要428個聯邦機構嗎？」馬斯克周二在接受塔克．卡爾森採訪時說。
馬斯克裁掉推特9成員工
按照馬斯克規劃，政府機構精簡率將高達77％，跟他2022年收購推特（後改稱為X）之後大刀闊斧裁員9成，相互媲美，也就是說，推特的員工總數已經從1萬人狂減至1千人。
他也裁減10％的特斯拉員工，並表示公司需要「在員工人數和削減成本採取絕對堅定的行動」。他還解雇旗下太空探索公司Space X的10％的員工，堅持他的團隊需要鬥志旺盛，並且保持靈活，在馬斯克眼裡，裁員通常是第一要務。
在很大程度上，馬斯克的大刀裁員策略已經取得成效。據馬斯克統計，推特（X）的使用率目前處於史上最高水準。特斯拉的股價在過去一年大漲36％。 SpaceX現在估值高達2500億美元，能夠用巨大的「筷子」（機械手臂）從天上抓住數百噸重的火箭，回收加以利用。
在商業世界裡，員工人數減少，往往會轉化為更高的獲利。其他科技業領袖在馬斯克的啟發下也迅速效仿：2023年美國科技業總計裁員超過25萬人。
馬斯克在民企裁員的策略在公部門也有用？
對於馬斯克在社交媒體X的2億多粉絲來說，這位世界首富的評論就象徵解構政府的行動指南，這一行動與川普的放鬆法規管制計劃完美契合。
這可能意味說，拜登政府解決氣候變遷原因和影響的整體政府方案將被終結。
川普11月12日晚間宣布，特斯拉和SpaceX的執行長馬斯克和企業家拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy) 將領導「政府效率部」。川普先是讚美「馬斯克為世界上最會裁員省錢的商人」，接著表示：「縮小聯邦官僚機構規模的新構想目標是，減少多餘的監管，減少政府支出浪費，並重組聯邦機構」。
主要問題仍然是馬斯克－拉馬斯瓦米團隊將擁有什麼權力，以及他們在實現川普承諾「徹底改變政府」的政策方面，將產生多大的影響；馬斯克在民營公司採用的成本削減策略能否有效遏止聯邦政府的浪費和臃腫？
擁腫的聯邦機構迫切需要精簡
馬斯克本人是政府計畫的巨大既得利益。近年來，特斯拉與安全監管機關就自駕的安全性發生糾紛，SpaceX更是聯邦政府合約的最大受惠者，自2008 年以來，SpaceX已獲得近200億美元的聯邦合約。
馬斯克準備將一年6.5兆美元的政府預算大砍2兆美元或1/3，這是雷根總統以來歷屆共和黨政府都未能實現的夢想，甚至對於馬斯克來說，這個夢想也可能難以實現。
聯邦政府當然不乏浪費和低效率的情況，迫切需要精簡。 2019年，國防部花費超過2,200萬美元採購龍蝦，2020年，美國國稅局向死去的美國公民發放14億美元的退稅；數百萬平方英尺的聯邦大樓空置。
縮小和搬遷聯邦機構，一直是川普及其盟友的首要任務。完全消除多數聯邦機構會更加複雜，並且需要國會的批准。
美國每年需要償還1兆美元債務
X（以前稱為 Twitter）是節省開支計劃的中心，馬斯克已將整個平台變成即將上任的川普政府擴音器。「政府效率部的所有行動都將在X平台上發布，以實現最大程度的透明度！」馬斯克在X上發文表示。
從理論上講，像馬斯克這樣大膽的外部人物正是縮小像聯邦政府這樣龐然大物所需要的人才。哥倫比亞商學院教授莫里斯表示，大型組織需要「創造性破壞」的力量來進行變革。
「問題不會自動消失。如果你想創新，就必須有外部人士願意故意拆解，不怕得罪很多人，但是當一個新人物對固有體系造成巨大衝擊時，無論是在政府機構還是民企層面，改革者常常會遇到非常激烈的阻力和抵制。」莫里斯指出。
無論民主黨與公務員多麼討厭馬斯克與川普，但減少債務確實為當務之急。目前，美國每年需要償還1兆美元債務，根據彼得森基金會以目前的利率計算，30年內，淨利息成本將吃掉聯邦收入的34％，它變成一種債務陷阱，越來越多政府資源用於償還債務。
