加油越加越貴了？從10月9日到現在，中油已經連續6次調漲油價，95無鉛汽油也從每公升26.4元漲到27.7元，近2個月內上漲5％左右，自5月算來已經漲了近10％，但問題是，目前新台幣是升值的，更何況國際油價雖然連漲2個月，但自2008年高點相比已經打了46折，同一期間95無鉛汽油價格卻只打了76折，中油和台塑賺翻了嗎？
中油今年前三季已確定大賺348億元，較去年同期的254億元大漲37.01％，台塑化前三季稅後盈餘為569.31億元、比去年同期成長7.5％。但上半年的油價只比去年漲12％左右，若把下半年油價，尤其是10月以後的漲勢考量進去，中油今年的獲利將比去年成長37.7％以上，保守估計，中油今年獲利應該可以到445億元到486億元之間。
國際油價走揚，中油將大賺
中油爆賺，都拜最近國際油價頻頻走高所賜，自7月以來紐約輕原油每桶從44.4美元上漲到59美元，漲幅約35％，漲勢為2年來首見，尤其是進入11月，先是傳出石油輸出國組織（OPEC）與俄羅斯已擬妥延長減產協議的大綱，因此供給將會減少，另外就是沙烏地阿拉伯皇室打貪，影響到沙國原油供給，油價瞬間上漲。
中油因按照浮動油價計算公式，自10月9日最後一次調降油價後，10月23日以後連續調漲油價，92無鉛每公升從24.9到26.2元（漲5.22％），95無鉛則是從26.4元上漲到27.7元（漲4.92％），98無鉛則從28.4元到29.7元（4.58％），而第二大加油系統台塑化也逐漸跟著調漲。
但問題是，國際油價再2008年7月來到史上新高，以歐洲布蘭特原油離岸價格來看，當時是每桶132.72美元，美國西德州原油是133.37美元，事隔9年，今年11月20日，二者的報價分別是61.34美元及56.21美元，較最高點分別打了46折和42折，而同一期間國內油價呢？
2008年7月95無鉛最高價在2日從原來的34.6元一口氣漲了近5％，來到了每公升36.1元，但今年這次調漲完畢後，95無鉛來到27.7元，較當時高點相比只打了76.4折，也許有人會說兩個期間新台幣匯率不同，比較期間不同，但當時匯率是30.59元台幣兌1美元，現在是29.9兌1美元。
和08年高點比，國際油價（成本）打了46折
換句話說，若中油跟著國際油價同步打46折的話，台灣人加油95汽油每公升大約只要16.8元，就算讓中油多賺一點，每公升來到20元的話，還是比目前的27.7元少了許多，因此，中油、台塑化是不是賺太多了呢？
台灣中油發言人畢淑蒨回應，油價是根據浮動計算機制而來，不是只受到國際油價影響，公式內還包括匯率，加油站的經營成本等因子而計算出來。一般而言，中油汽油價格計算方式基本上是以周一到周五國際油價,台幣匯率平均值做為下周漲跌依據， 所以預測值漲幅愈大，下周調漲的機率就愈高，愈接近星期五，油價預測愈接近實際調動幅度。
曾任中油總經理的台塑石化董事長陳寶郎受訪時指出，中油計算有它的依據，由於油價高低和員工的薪水無關，所以中油沒有動機去對浮動計算機制動手腳讓中油大賺錢，他相信這個油價是合理的。
