「部長因為地方事務不來立院備詢，這不是藐視國會嗎？」國民黨立委陳宜民難掩怒氣地說。立院社福衛環委員會今（7日）針對勞動檢查與3K勞動權益保障進行專案報告，不料，一早就出現意外。勞動部長許銘春今早在新北市有地方座談會，因此向本周輪值召委邱泰源請假2小時，預計11點到立院備詢，在此之前由政務次長施克和代打。
對此，陳宜民、蔣萬安、許淑華多位國民黨立委感到不滿，直指許銘春規避監督。而邱泰源則為許銘春緩頰「今天原本是安排考察，但臨時改為報告，勞動部可能亂了陣腳。」最後，許銘春於10點抵達立院，接受委員質詢。從早上的意外插曲，也顯示出今日的議程排案有它的重要性。
工安意外層出不窮
4月23日，所屬於景山集團的聯全通運司機因為過勞加班、疲勞駕駛，造成衝撞2名國道警察的死亡意外，司機與2名警察都因此喪命。28日，桃園敬鵬工廠突然燃起大火，在消防隊的強力搶救下，火勢雖然撲滅，但仍造成2名外籍移工死亡、6名消防隊員殉職。
「今天公祭、明天忘記」是許多高風險職業從業人員最感同身受的一句話。在一週以內，台灣就發生2起工安意外，不僅導致許多家庭破碎，也讓千萬名勞工不禁想問，台灣的勞動安全到底有多少保障？在台灣，目前由於工會佔比低迷、《勞基法》罰責寬鬆，因此由中央主管機關勞動部所主責的勞檢，可以說是勞動安全的最後一道防線。
2017年11月，監察院的調查報告也明確指出，目前台灣的勞檢覆蓋率僅27.45%。如今2018年已經過了一半，勞檢不足的問題是否有所改善？一般來說，勞動檢查分為「勞動條件」以及「職業安全衛生」檢查兩種類，分別由地方政府勞工局及勞動部職安署主責（如下表所示）。在勞動條件檢查部分，蔣萬安指出，目前台灣適用《勞基法》的企業約為67萬家，但2017年的勞檢場數僅3萬9665場次，較往年至少一成的比例，可說是差上許多。
對此，許銘春回應，去年由於《勞基法》剛修改，基於輔導先行，因此勞檢的場次才比較少，但後半年勞動部已再加強勞檢密度。
罰款如隔靴搔癢，勞動部長：研擬提高罰鍰
自許銘春3月底就任以來，先先後後已率隊前往交通業、運輸業、手搖飲料業等行業親自勞檢，以展現勞動部「不棄守勞工」的決心。勞動部的書面報告也提及，目前已報行政院核定，將增加502名勞檢人力，預計今年底可備達1000名的勞檢員。屆時，勞檢人力與勞工人數比例將可達到1：1.12萬，朝已開發國家的1:1萬邁進。
「說實在的，勞檢人力是執行面問題，勞動部還要再多思考政策面要有什麼作為。」雖肯定勞動部努力擴充勞檢人力，但蔣萬安也指出，目前企業違反《勞基法》、《職安法》的罰鍰金額太低，企業根本罰不怕。以發生火災的敬鵬工廠來說，在事件後分別遭勞動部開罰309萬元，但敬鵬工廠2017年營收達236億元，罰款金額可說是隔靴搔癢。而這還是罰鍰金額較高的案例，僅罰數萬不到的企業更不在少數。蔣萬安批評「對雇主來說，我被罰一次比我一個月請一個人的薪資還低，那幹嘛還要多聘人？」
對此，許銘春表示，目前勞動部已鎖定15個行業、1800家企業，排定勞動條件專案檢查。而針對罰鍰過低的問題，她也回應勞動部最快在立院下會期就會提出法案，提高罰鍰金額就是一個方向。
