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華航董座何煖軒不談航空談高鐵 意在內閣小改組?
何煖軒以前任高鐵局長、交通部次長角色大談高鐵建設與台灣觀光發展,這樣的「高度」引發外界「他想更上一層樓」的聯想

問BOT、OT為何物 直教公務員害怕「圖利」不敢作為?
院推會的結束,會不會也標誌著從高鐵以來台灣對於BOT、OT推動的步伐與企圖心,也將隨之終止?但若面對財政困難與國際競爭,可以發揮台灣豐沛的民間儲蓄來提升基礎建設,將資金留在改造生存環境,持續推動促參仍是非常必要的選項。

廖佳琳:政府官員的私人服裝設計師
頂著蟬聯五屆世界洋服比賽冠軍頭銜的廖佳琳,正積極跨入定製服領域,要幫台灣人用穿著建立自信心。

走樣的BOT 逼得台灣高鐵打心理戰
台灣高鐵抓住執政者不願意高鐵失敗的心理,擠壓合約內彈性的部分,極大化自身利益並排除風險,值得深思。