如果說，國產實業小開、復興航空董事長林明昇，是全台灣收藏最多保時捷（Porsche）的人，那台灣的法拉利（Ferrari）收藏王就是前普立爾董事長黃震智，但是他跟林明昇只單純玩車不同，黃震智不只自己玩超跑，還升級為車商，把「賣超跑」當成一門生意來做。
「黃震智玩車玩得相當的專業，這十年來法拉利所推出的限量款以及每款新車他都有，他甚至還跑到日本去收集法拉利古董車，他是全台法拉利收藏冠軍，不只量最多，價值也是最高，」一位同樣也玩法拉利的金融圈高層說。
保時捷冠軍林明昇，法拉利霸主黃震智
過去法拉利在台灣並沒有代理商，水貨充斥市場，價格也很混亂，愛玩車的黃震智與同樣也愛超跑的好友直銷大亨、克緹國際總裁陳武剛，不想買法拉利時只能任由水貨商漫天開價當肥羊宰，陳武剛靈機一動，決定自己下海來賣法拉利。
由於看好超跑在台灣的需求，兩人決定合資成立公司台灣蒙地拿，並由陳武剛親自跑到義大利，同時拿下法拉利與姊妹品牌瑪莎拉蒂代理權，目前台灣蒙地拿由陳的兒子陳樂維出任董事長，年年銷售開出長紅。
黃震智、陳武剛是「想喝牛奶乾脆養頭牛」，從車迷升格為車商，自己下海賣起超跑奢華車的典型代表。此外，近年來看準國內高級車市場，平均每年都有近兩成、優於總市場一倍以上的成長力道，也有越來越多「富二代」，從車迷升格為車商，自己做起超跑奢華車的代理生意，義美公主高易誼就是把興趣變投資的後起之秀。
至於林明昇最愛的保時捷，則是由有台灣良心之稱的義美食品，搶下了保時捷在新北市經銷權。去年義美以黑馬之姿，擊敗港商太古集團、裕隆轉投資誠隆汽車、寶馬（BMW）北部經銷商依德，以及和泰汽車前總經理張重彥等十幾組人馬，拿下保時捷新北市經銷權，可說是震撼業界。
義美公主、勤益王子聯手搶下保時捷經銷權
義美董事長高志尚以個人投資身分成立的尚騰汽車取得保時捷新北市經銷權，並由他的女兒高易誼掛名擔任尚騰汽車的董事長，主導尚騰汽車的規劃及營運，據傳，66年次、今年剛滿40歲的高易誼，不只愛車，還在美國考取賽車手執照，是個超級的「跑車迷」。
義美高家以外，尚騰汽車的另一個大股東其實是上海商銀大股東、台灣老牌紡織大廠勤益顧家，而尚騰汽車其中一位董事就是勤益控股董事長顧肇基之子顧立楷。有勤益王子之稱的顧立楷，曾經在美國花旗銀行工作，不到35歲的他，不僅掛名尚騰汽車董事，常上媒體的他目前還是Uber台灣總經理。
而義美高家與勤益顧家這一次結合取得保時捷新北市經銷權，成為總代理永業公司之外，唯一非直營經銷商，其實把投資眼光看得很遠，因為他們將砸下高達數億資金，將新莊省道旁的勤益紡織舊廠，改建為占地超過2,000坪的全台最大保時捷全功能中心，打算銷售、維修、保養一手包。
除了法拉利、保時捷，英國奢華車品牌賓利、奧斯通馬汀等夢幻超跑品牌，則是由前彰銀董事長張伯欣兒子、永三汽車董事長張定民取得代理權。永三原本從事汽車零件代理和進口，也做過服裝精品代理，張定民不僅玩兩輪的重機，也是四輪超跑的超級玩家，迷上超跑的他，也跟眾多富二代一樣，乾脆轉行賣超跑，據了解，永三汽車旗下車款每輛售價幾乎都千萬元起跳。
富二代流行把興趣變生意
另外，有「車王」美譽的勞斯萊斯（Rolls Royce），則是寒舍集團旗下的盛惟公司代理，目前是由已故寒舍集團創辦人蔡辰洋與原配所生的兒子蔡伯翰、蔡伯府操盤，並由蔡伯翰出任董事長。
一位愛玩跑車的科技新貴就說，超跑玩家們常常有聚會，通常也會組成車隊，三不五時一起開車出去「遛跑車」，彼此交換心得。
只是超跑的引擎聲雖然聽起來很棒，但車很貴，後續的維修以及保養費用也相當驚人，保養、維修的花費絕對不會比買車少，且富豪們也不希望愛車被亂碰，所以義美高家與勤益顧家打造上千坪的超跑基地，打算從銷售、維修、保養一條龍通通一網打盡，是相當有賺頭的一盤生意。
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