秋冬是台灣空汙特別嚴重的季節，不過最近點開環保署空氣品質監測網，可以發現原本紫爆的中南部地區是一片紅色，原來是自12月起，空氣品質指標從原本的PSI與PM2.5指標整合成現在的AQI指標，警示顏色也有所改變，現在只要達到「紅色」就是對所有人的健康開始產生影響，對於敏感族群更可能造成更嚴重的傷害。
紫爆不見，但空汙一直都在
環保署自2014年10月實施「細懸浮微粒（PM2.5）指標」，提供民眾日常生活上之行動建議，並與PM10懸浮微粒、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧等5種汙染物濃度轉化成的空氣污染指標（PSI）併行。這幾年民眾或環團經常提到的紫爆，是指PM2.5濃度超過71微克立方米。
12月起，PM2.5濃度也和其他汙染物的濃度一起整合成AQI指標，每種汙染物濃度達到一定數值時，將對應到一定的空汙等級，例如「對敏感族群不良」、「對所有族群不良」、「非常不良」等，將以最嚴重者做為AQI的警示。當PM2.5濃度超過54.5微克立方米，就會警示為紅色，此時不管是否有呼吸道疾病，都必須注意空氣中可能有過多汙染物質。
新的AQI指標中，原本在PM2.5指標中比「紫爆」還輕微的紅色代表「對所有族群不良」，紫色代表「非常不良」，PM2.5濃度已經超過150，與過去超過71微克立方米就稱為「紫爆」有所。不同台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃質疑，「新的AQI指標倉促上路，是不是只想讓紫爆變不見，讓國人已熟悉的紫爆消失，大開後門，當大家已經習慣『紫爆』才是危險時，看到現在的『紅色』可能會以為沒什麼，將造成認知混淆。」
加強民眾教育，認識空品指標
主婦聯盟台中分會許心欣表示，「即使AQI是整合PSI與PM2.5雙指標，且新增臭氧濃度8小時平均值是正向的改變，二年亂象終於改變，雖遲緩但總算踏出這一步。」但真正引起環團抱怨的，是AQI指標突然上路，相關單位沒有未跟民間溝通，並積極進行教育宣導。
在AQI新制上路之後，環保署官網與「環境即時通APP」，也都同步更新，目前下載安裝已達26萬人次，每日尖峰用量最高達2萬人次，平均每月更達百萬次點擊。環保署監資處處長蕭慧娟認為，「環境即時通APP已成為許多民眾經常使用的工具，雖然新制才剛上路，但經常使用的民眾應可漸漸熟悉指標與顏色意涵的改變。」
目前民眾對於PM2.5有越來越多了解，新的指標將能凸顯其他汙染物的影響，例如臭氧也會刺激眼睛，而沙塵暴來襲時將造成PM10標高。除了改變標準，環保署研議提升秋冬季節空污費費率，也將啟動管制季節性的移動汙染源及固定汙染源，希望以經濟誘因方式減少空氣污染物排放量，改善空氣品質。
環團要求立法院審查明年度預算時能凍結環保署的空汙基金，但立委陳曼麗表示，預算剛好在上個預算審完，但未來與立委吳焜裕、劉建國將會再找相關部會研擬如何修正現行的指標，未來將可透過質詢的方式，要求部會首長注意新式指標上路之後影響。
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