每年11月到隔年5月是國內櫻花蝦捕撈的時間，有鑒於連續2年收獲不佳，東港櫻花蝦產銷班新增捕撈規定，將每船每航次可捕獲的櫻花蝦箱數上限，從原本的12箱下修至10箱（共150公斤），希望永續經營櫻花蝦漁業資源。
國內櫻花蝦產區在宜蘭縣與屏東縣，其中東港鎮是國內率先成立櫻花蝦產銷班共同管理漁獲資源的區域，根據屏東縣公告的櫻花蝦漁業管理辦法，每年6月至10月為櫻花蝦禁漁期，且登記櫻花蝦漁業漁船數以115艘為限，產銷班也自律規定漁船每航次捕撈上限及停捕的天數，以養護櫻花蝦漁業資源。
東港區漁會總幹事林漢丑表示，這2年櫻花蝦漁況不佳，106年產季（11月至隔年5月）僅收1044公噸，107年產季更慘，今年5月初因為補不到櫻花蝦，產銷班決定提前收工，產量只有748公噸。有鑒於收獲量減少，今年捕撈期開始前，產銷班決議下修每船每航次可捕撈的上限，從現行12箱（每箱15公斤、共180公斤）改成10箱（共150公斤），降低每航次捕獲量養護櫻花蝦資源。
據了解，今年捕櫻花蝦時間較往年晚，遲至11月11日才開始，因此11月的產量僅67噸，也較去年同期100噸少。東港櫻花蝦以外銷為主，漁獲進入東港魚市場統一拍賣，價格會隨各船保存漁獲的完整度、鮮度、大小而有差異，近期櫻花蝦每箱（15公斤）均價約7100元，價格維持往年水準，漁民就希望接下來幾個月漁況好、價格能持續上升。
其實不只臺灣櫻花蝦產量變少，日本櫻花蝦主產地駿河灣107年產量也創新低，僅有10年平均產量的3成，今年傳出當地餐廳以臺灣櫻花蝦充當本地產的消息。為了養護櫻花蝦資源，駿河灣所在的靜岡縣已啟動捕獲體長限制及產卵期禁捕的管理措施，今年也有學者和民意代表到東港參考櫻花蝦產銷班的管理經驗。
原文作者為莊曉萍，本文轉載自《農傳媒》。更多精彩內容，請詳見《農傳媒》全文<點此>
