美國總統川普在去年12月20日簽署了《2020財政年度國防授權法》，意即今年的美國國防部預算，除了點名中國、俄羅斯、伊朗、北韓的威脅以外，根據美國國會報告分析，在飛行航空器部分，將採購包括F-35、F-15X、F-18大黃蜂、新的加油機KC-46等共385架飛機，比2018年還多71架，昂貴的F-35隱形戰機過去一度傳被打折只准採購78架，但國會最後通過90架的預算104.92億美元，平均每架預算約1.16億美元。
美國國防部在去年3月就提出2020年的財政預算，在飛行航空器（飛機、無人機）部分，最大比重預算仍是在戰鬥機，占整體預算33％，國防部編列192億美元的預算（5798億台幣），第二大比重不是其他加油機、阿帕契直升機等，而是研發支出，近280億台幣的預算，研發重點項目在下一代多用途無人機MQ-25，和預計要在2030年代服役的「未來垂直舉升計畫」（Future Vertical Lift, FVL），其實就是下一代直升機。
支持波音F-15採購亂入，但F-35大復活反加購至90架
占整個採購預算最大比重當然是昂貴的隱形戰機F-35（Joint Strike Fighter，JSF），去年3月，媒體報導美國軍方將1年前原本計畫2020年要採購的84架F-35，但因為F-15X採購，導致被減少6架，只編了78架的預算，但川普簽過的國防授權法，最後國會還是編了90架的預算。
值得一提的是，當初代理國防部長夏納翰（Patrick Shanahan）曾在預算會議上大吵大鬧，罵製造商洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin's）的F-35是「F*cked」而且「根本不該被製造出來」，最後通過預算，美國軍方決定採購8架，但原本編列預算是10.5億美元，最後簽署通過的是9.85億美元。另外在現役航空母艦主力機種大黃蜂F-18E/F部分，最終通過17.81億美元將採購24架。
黑鷹仍是美軍主力機種，今年再買73架
為取代服役超過50年的老舊加油機種KC-135，美軍今年繼續採購12架的KC-46，美國空軍目前擁有全世界最龐大的空中加油機隊，以KC-135為主力，大約共有380架，現階段是逐年淘汰，第一目標是採購179架的KC-46，由於該飛機是衍生自波音767的機型，因此部分飛機將在波音公司位於華盛頓州艾弗雷特（Everett）廠改裝。
在直升機部分，最近因墜落事件引起國人高度關注的黑鷹直升機，美國軍方仍採購73架，總預算13.97億美元（平均每架5.7億台幣），我國軍方最強攻擊直升機阿帕契，美軍在2020年也將以9.89億美元採購48架（平均每架約6.2億台幣）。為因應美國在各大戰場運輸美軍任務需要，國會還通過採購9架的雙螺旋槳直升機契奴克（CH-47 Chinook）。
研發下一代無人加油機，可延伸航母打擊範圍
值得關注的是，1月3日，外傳在伊拉克巴格達機場狙殺伊朗聖城旅旅長蘇雷曼尼再度聞名全球的MQ-9「死神」（Reaper）無人機原本編列15架的採購預算，最後國會通過的是12架，把資源移轉到研發下一代無人機。
美國國防部軍機採購預算第二大占比在新技術研發，2020年最值得關注就是對艦載無人匿蹤加油機：MQ-25A「魟魚式」（Stingray），這是一款從美國海軍「艦載空中加油系統」（Carrier-Based Aerial-Refueling System，CBARS）。
MQ-25A無人機的宗旨在延伸航母艦載機的戰鬥航程，尤其當航母進入敵方防空、反艦飛彈和雷達等區域前，必須在相當遠的距離就施放艦載機F-18、F-35等，也因此需要一款高度續航力的空中加油機。此外它也是多功能無人機，還可以執行長期滯空偵查任務。
