藻礁公投連署破50萬大關，給了民進黨政府極大壓力。本來他們不以為意，認為公投很難成案，但現在不僅極可能成案，而且還不斷衝高連署人數，並帶動其他公投案的氣勢。
這是環團變了心？還是民進黨成了負心漢？抑或府院高層錯判情勢？
誰變心？誰負心？連洪申翰都使不上力！
為了攏絡社運團體，廣納弱勢意見，民進黨總是將社運代表放在不分區立委安全名單內，而且常常是排在前幾名。在藻礁這件事上，連代表環團的現任民進黨不分區立委洪申翰都使不上力，遑論身負重任、代表民進黨政府前去跟環團溝通的陳吉仲、曾文生、詹順貴、李俊俋，目前看來，他們都沒有達成任務。
環境保護與經濟發展孰輕孰重、孰先孰後，是永遠爭論不休的話題。因為政府推動能源轉型政策，決定在桃園觀音大潭的觀塘工業區新建液化天然氣接收站（簡稱「三接」），一來可供應台電大潭電廠新增燃氣複循環發電機組，以及北台灣其他燃氣電廠、工廠鍋爐及民生家庭用氣需求，屆時台灣北、中、南各有一座接收站，可以減少南電北送的成本，並且降低台中燃煤火力發電造成的空污。
歷經4任總統，「三接」是能源轉型指標
目前台灣只有兩座天然氣接收站，一在高雄，一在台中，「三接」規劃歷經李登輝、陳水扁、馬英九到蔡英文，前後共4任總統，雖然環保團體還有些不同聲音，但在2018年環評會議通過後，已是迫在眉睫的能源轉型重大政策。
回溯到2018那個時空環境，當時台中季節性空污嚴重，那年年底有九合一選舉，來自地方要求改善空污的壓力極大，而且蔡英文競選總統時有2025年非核家園的政見，能源轉型是既定政策，加上當時已運作近20年的深澳電廠也關廠減污，在這情況下更顯得「三接」勢在必行。
大潭生態稀世珍寶，換址台北港工程更浩大
不過，大潭附近是全球少數僅存的淺海藻礁生態區，物種多樣豐富，包括保育類螃蟹、柴山多杯孔珊瑚，也蘊含抗癌藥物種源，一旦破壞難以挽回，因此環保團體才提出換址「台北港」這個替代方案。
只是「三接」若換址到台北港，不僅需要填海造陸，曠日廢時，恐怕工程會延宕超過10年才能完工，而且需築長達數公里的天然氣管才能接到觀塘，沿線經過的又都是人口稠密地區，造成新北市各級民代同聲反對。
「迴避替代方案」詹順貴、陳吉仲都同意
在那種情況下，當時環團、環評委員壓力都很大，經濟部也帶著中油到行政院報告，討論之後提出了迴避藻礁的改善方案，把原本工程所需填平的232公頃縮減為23公頃，並把儲氣槽從海上移到陸地，碼頭則外推海上不近藻礁，希望用這個迴避替代方案來爭取環評委員支持、通過環評。
當時參與行政院內部會議的環保署副署長詹順貴、農委會副主委陳吉仲，據轉述都有特別被徵詢同不同意這個迴避藻礁的替代方案，他們同意後，當時的行政院長賴清德才責成政務委員張景森督導經濟部、環保署、農委會等相關部會繼續與環團溝通。
本來環團只要聽證會，最後搞成大公投
後來環團大動員，要求環評委員不要出席環評會議，在人數不足情況下流會。由於環評會議定期召開，出席人數越過開會門檻，官方代表就以人數優勢通過迴避替代方案。但身負與環團溝通重責大任的詹順貴卻請辭，引起輿論一陣譁然。
此時此刻藻礁公投氣勢如虹，但從三接環評通過至今兩年多，民進黨政府跟環團究竟如何對話、如何激怒環保人士，這恐怕很值得深究。
因為環團要的不多，無非就是一個有法律效力的聽證會，搬台階給大家下；但民進黨政府想得太多，要他們自己去連署公投，又錯判情勢認為他們應該搞不起來，再加上綠營網軍提油救火，看到國民黨抓住機會助攻藻礁公投，就把昔日環保戰友全部打成敵人，更讓連署人數快速上衝，連小學生都在幫忙連署。
過去兩年，有誰還持續跟環團溝通「三接」？
100分的公共政策在真實世界裡幾乎不存在，理性決策通常也不是「最佳決策」，而是「次佳決策」，但「最大多數人的最大利益」應該就很接近理性決策。
在「三接」這個公共政策的討論上，民進黨政府曾經努力過，但後繼無力，也夾雜太多政治算計，捨良性互動不為，只想省事抄捷徑，最後就是全民付代價用公投收場。偏偏公投通過也不具強制性，只要拖個幾年，又可以透過政治操作「敗部復活」……這種政治輪迴不是良性循環，而是造成台灣政策不確定、原地踏步的根源。
蔡英文總統要兌現自己的競選政見，需要行政團隊全力協助才能辦到。但藻礁公投成案該怪賴清德拍板強行通過？他不當行政院長已久，現任閣揆蘇貞昌、政務委員張景森、升任農委會主委的陳吉仲都還在內閣，難道兩年多來溝通工作完全沒人在做？如果真是那樣，那衝破50萬人連署也只是剛好而已。
