民進黨在台南縣市已延續將近30年長期執政，面對強大的執政優勢，藍營將此地視為「極艱困選區」。不過，國民黨台南市長候選人謝龍介其實也在這裡深耕將近30年，正所謂「看他起朱樓，看他宴賓客，看他樓塌了」，《信傳媒》嘗試透過謝龍介的視角，為讀者揭開民進黨在台南長期執政的面紗
黃偉哲市府施壓基層分包綁樁？謝龍介掌握關鍵錄音！
對於現任市長黃偉哲的施政，近期監察院針對爐渣案提出糾正。謝龍介痛心表示：「為什麼祖先在台南留下來的好山好水會被破壞？就是因為人謀不臧、消極管理，台南市府連開罰都很消極，這背後存在的暴利，讓人民都不禁懷疑，如果沒有當權者的護航，業者怎麼敢經年累月大規模傾倒爐渣？」
不只爐渣案，謝龍介近來更掌握到一份關鍵錄音，內容有關台南市政府某陳姓局長疑似施壓基層，欲把西市場整體改善規劃的5千多萬預算，分成10包給其他10個市場以進行綁樁。
在錄音中，清晰聽聞該局長厲聲質問：「你拿到那麼多資源只砸在一個市場，你能拿到多少票啊？我拿去分給其他市場，每一個市場可以賺50票，你只給一個市場是可以拿到多少票？話說到這裡啦，5千萬給你，你能給我多少票啦？」
謝龍介對此痛斥，這就是明目張膽的「行政不中立」，好好一個西市場整改計畫被打折為10分之1，錢還被挪去綁樁、拼選票，基層都看不下去，所以才提供錄音來陳情。
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黃偉哲變更規劃讓捷運預算暴增5千億？謝龍介酸「乞丐許大願」
今年3月《皮爾森民調》指出，高達55.22％台南市民擔憂台南交通問題，乃市民最擔心的問題。謝龍介指出，黃偉哲上任以來不斷變更捷運規劃，導致捷運施工一再延宕，「當初台南與高雄、台中是同期規劃捷運，如今高雄、台中都已經通車，台南卻還是遙遙無期。」
更慘的是，捷運規劃經過黃偉哲變更之後，總經費從7百億飆升到5千億，暴漲超過7倍。謝龍介更是痛批：「根本『乞丐許大願』，畫一個超大餅！」他強調，以目前台南市的預算規模每年約1千億，以及舉債上限僅6百億，如果每年都不吃不喝、不發薪水、不做任何建設與保修，把預算全部都拿去，5年都蓋不出來這條造價超過5千億的捷運。
謝龍介續指，在捷運系統的部份，在前市長賴清德任內老早就規劃好了，「結果黃偉哲上台之後，就把它改成其他系統，重新要跟中央政府協調，拖了3年之後，現在又回到當年賴清德拍板的案子。」
捷運拖3年又改回當年賴清德拍板的案子
凡此種種，謝龍介不禁想起過往與賴清德的「英雄惜英雄」。
他表示，賴清德在2018年傾力相助黃偉哲贏得市長初選，沒想到黃上任後，不但沒有延續賴的施政，還馬上變更賴規劃的捷運系統，導致進度延宕3年。
「然後這次黃偉哲又為了爭取提名，背棄了賴清德系統，讓蔡英文直接徵召選連任；而日前民進黨黨職選舉，黃偉哲就叫支持者改投英派」，謝龍介痛批：「這就是對賴清德的背叛，連提拔你的恩人都能背叛，所以人家叫黃偉哲是『背骨仔』，也難怪民進黨一直流傳他的黑歷史，說他是背骨線民。」
針對謝龍介指控黃偉哲於近期民進黨職選舉帶槍投靠英系，經詢問多位民進黨內人士，均得到肯定答覆，但他們也說，黃偉哲在黨內因為沒有特定派系奧援，為了尋求延續政治生涯，在不同派系之間遊走也是逼不得已，其實相當辛苦。
「倖豬夯灶，倖囝不孝」，謝龍介喊出「卅年頭一次輪替」
「全世界除了北韓、古巴、中國，還有哪個地方30年沒有政黨輪替？就只剩台南！」謝龍介感慨，黃偉哲任內發生馬國女大生命案、爐渣案等等風波，顯見民進黨在台南憑借長期執政而有恃無恐，多年行政怠惰下，導致「『官商勾結親像武松打虎，為民服務有如桃花過渡』，這些都讓百姓覺得，這麼疼惜他，他卻做出這麼不肖的事情，百姓真的會傷心。」
「不過好像民進黨以為沒有人可以出來挑戰，就算有人挑戰也不會贏」，謝龍介擔心，台南市民已經沉陷在綠營執政的幻夢中，需要有人大聲疾呼才能喚醒市民。他表示：有一句話叫做「倖豬夯灶，倖囝不孝」（按：係比喻子女不能過度寵愛，否則長大會不孝），所以我們這次喊出「卅年頭一次輪替」，希望喚醒市民，讓不同政黨做做看，來跟民進黨比較看看，有比較才會知道，他們對台南做出多少傷害？」
陳姓局長澄清：西市場整改5千萬預算不會分包
對於謝龍介的指控，《信傳媒》設法聯繫上陳姓局長，他指出此事已在議會答覆過謝龍介，強調西市場整改的5千多萬預算是中央政府所核撥，根據《預算法》規範，必須專款用在西市場整改，所以台南市政府不會去分包，更不會拿去其他地方使用。
市府人士也說，事後台南市政府有澄清，西市場古蹟（外廓賣店、西市場本館及香蕉倉庫）內部新設攤位與相關配備工程及周邊街廓改善工程，總工程經費為5890萬元，係黃偉哲市長積極向經濟部爭取傳統市集公共設施改善補助經費，預計2023年完工，將結合周邊商圈營造新興觀光亮點，帶動區域經濟發展。
對於捷運經費爆增一事，市府人士澄清，交通部目前僅核定4條捷運路網，台南市政府分擔金額為581.83億元，不只沒有5千億，連7百億也沒有，故相關說法並不符合事實。至於預算從7百億飆升到5千億的傳聞，此為去年地方期盼捷運拉到新營、麻豆、楠西等地，於此假設所產生之預估數值，可實際上並未通過交通部核定，台南市政府當然不可能編列預算。
