海內外旅客倘要造訪聞名國際的壯麗景觀─太魯閣峽谷，位於花蓮縣新城鄉的新城站則是必經車站，形同開展太魯閣峽谷之旅的第一印象。透過「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」，新城站於101年開工新建。
由姜樂靜建築師操刀設計，思考回歸地域本色，以V形的立面造型形塑立霧溪切割太魯閣峽谷的鬼斧神工，傾斜角度各異的折板狀擬巍峨山巒稜線，花東驕陽透穿大面積玻璃，藝術美學令人折服，歡迎旅客在此感受建築風采。 新城站亦規劃有公共藝術計畫，由帝門藝術教育基金會策劃，以「植基歷史，開創未來（Building on the past, traveling to the future）」為主軸，引人駐足賞思：
植基歷史《太魯閣之美》
國立歷史博物館收藏馬白水教授的作品《太魯閣之美》，原作共有「靳珩橋秋葉」、「長春祠夏雨」、「太魯閣春風」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」6 個主題，每個主題以4幅宣紙繪製而成，全作為24聯作，總寬度約210公分、總長度約1,656公分。
高第國際藝術有限公司以此24聯作為本，採用窯燒玻璃方式重製《太魯閣之美》，玻璃工藝師陳彥君一手駕馭高溫、窯燒光燦流動的玻璃；一手精準拿捏等比例製作、再現作品動人靈魂，最終組合72片窯燒玻璃，總長度約2,727公分、總高度約為343公分，為全台最大的窯燒玻璃作品。
開創未來《織路 Elug Tminun》
原住民族多重視編織技法，也將族群美感與信仰反映於多彩圖騰之中。近代西方教會進入部落後，帶入了毛衣等物資，當時部落婦女一同拆解毛衣，以族人專屬技法重新編織，在當時僅是自然而然的生活節奏，今日回想卻彷若一種深植於生活中的集體創作，隨著時光推進、文化佚失，集體意涵淡化。藝術家林介文募集回收衣物，在召集多族族人計32位編織巧手，一同拆解衣物再編織，作品名為《織路 Elug Tminun》，織的不僅是手中千萬線，更是織起了部落往日的情感風華。
（本文經交通部臺灣鐵路管理局授權使用，此文轉載自靚道Vol.9。）
