隨著各種運動賽事、文化活動蓬勃發展，高雄因提早布局，占盡場地優勢，為地方產業帶來人潮和錢潮。台北市大巨蛋在歷經18年開發、7位台北市長推動下，在爭議中也終於啟用，讓北台灣大型賽事、展演場地多一個選擇。
新北孵巨蛋，2025上半年定案
日前，新北市長侯友宜表示，市府目前正評估包括塭仔圳重劃區、蘆北重劃區、樹林防洪三期、三峽麥仔園重劃區、樹林大柑園、土城看守所及淡海新市鎮二期等7個地方，其中以「樹林大柑園」、「樹林防洪三期」兩處相對理想，詳細評估後將於2025年上半年定案。
新北大巨蛋選址的考量，除了要有大片面積，也要配合都市計畫，而且腹地夠大、地乾淨，周邊還要鄰近捷運系統或高速公路，有足夠交通路網能快速紓解大量人潮，並串連基北北桃生活圈共享使用。這7個可能場址，其中樹林及鄰近地區就占了4個。
塭仔圳已清點完畢，蘆北重劃區水岸城市
一、「塭仔圳重劃區 」橫跨新北市新莊區及泰山區，有2.6 個台北信義計畫區、 7.4個新北新板特區那麼大，歷經20年規劃，已於2022年完成地上物清理及點交，目前是北台灣第三大重劃區，也是繼新莊副都心、新莊頭前重劃區之後，新莊區的第三個重劃區。
二、「蘆北重劃區」位於蘆洲區，透過區段徵收整體開發辦理農業區轉用，除開闢區內公園綠地、道路等公共設施外，並導入銀河灣計畫、大型醫院、社會福利、五泰輕軌、捷運環狀線等市府重大政策，紓解既有發展區內人口密度高、公共設施不足及違章工廠等課題，落實大漢溪北都市計畫蘆洲地區以「水岸城市、人文新都」為空間發展構想之都市願景。
樹林一帶成為新北孵蛋大熱點
三、「樹林防洪三期」位於樹林區東側、沿大漢溪之樹林堤防內側沿線土地，這裡未來會有捷運LG14站（板樹體育館旁），亦緊鄰城林橋、浮洲橋，往返板橋、土城、中和交通便利，計畫面積約為124.8公頃，若能結合周邊體育、社會福利等相關公共設施，可望打造健康都市環境。
四、「樹林大柑園」位於樹林、三峽和鶯歌區域，長期以來一直被劃定為特定農業區，受到嚴格的土地使用管制。不過隨著農村人口老化及產業結構轉變，逐漸面臨農地閒置、違建工廠濫建等問題困擾，許多農地因缺乏有效利用而休耕，未登記的工廠也在此蓬勃發展，對當地環境和社區安全構成威脅。這區若能整合成功，加上三環三線通車，也會是不錯的巨蛋場址。
五、「三峽麥仔園重劃區」範圍包括台北大學社區特定區東側、農業改良場南側、三峽河範圍線以西、三峽都市計畫區北側的非都市土地，計畫面積約118公頃。此一地區公共設施缺乏，且消防安全設施不足，考量空間發展及城鄉發展次序，並配合捷運三鶯線規劃，新北市府以捷運站為核心，制定麥仔園都市計畫，規劃住商使用，同時將未登記工廠納入都市計畫管制。不過，麥仔園地區已被多次強制徵收，從台北大學城、農業改良場、國教院、捷運站到捷運機廠等，導致農民被迫流離失所，地方時有抗爭。
司法用地搬遷、彈藥庫解禁，土城迎巨蛋？
六、「土城看守所」位於土城區金城路二段，若台北看守所、台北女子看守所、新北地方法院與新北地檢署搬遷，加上土城彈藥庫軍事設備移除、解除限建管制後，有大片面積公有土地資源可以利用，並為有效紓解國道3號中和及土城交流道交通壅塞，也已進行新設北土城交流道可行性研究，是新北大巨蛋可能落點之一。
七、「淡海新市鎮二期」面積約655公頃，其中150公頃規劃科學、科技園區，引進ICT、資安、AI產業，也會進一步劃設住宅及產業保留區，甚至評估引進醫院設置。未來也會建立綠色交通，在北海岸及東北角建置自行車專用道，甚至啟動淡海輕軌北延段，讓南北聯外幹道向北延伸。尤其淡江大橋未來通車後，可往八里連接台北港，或是透過台61縣直通桃園機場，有空、海港交通優勢。
