相隔不到一個月，繼Apple Pay之後，Samsung Pay也在2日下午3點悄悄開放公測體驗。也就是說，第二家大型國際支付業者已經登台參戰，現在僅剩Android Pay尚未開通，喜的是國內使用電子支付的習慣可望透過國際品牌的高號召力提升，但同時恐怕也壓縮掉國產「台灣Pay」的成長空間。
Apple Pay上線9天，綁卡數衝上70萬張
「Samsung Pay好像可以設定了？」2日下午消息一傳出，大批網友躍躍欲試，立刻綁定嘗試。與Apple Pay不同的是，Samsung Pay最大特色在於可以同時支援NFC（近距離無線通訊）的感應式刷卡，和MST（磁條感應技術）的傳統磁條刷卡。換句話說，能夠支援刷卡的範圍更廣泛，幾乎是只要有信用卡刷卡機的地方都能使用。
走過號稱電子支付元年的2016年，台灣在電子支付上似乎沒有激起太多浪花，反而是到了今年，國際大型支付業者參戰後，整個市場才瞬間活絡了起來。
立院財政委員會3日也特別針對「台灣電子支付的發展」邀請金管會和央行等部會進行專案報告。會中在立委猛烈追問之下，金管會主委李瑞倉終於透露Apple Pay的綁卡數，統計自3月29日上線至4月6日短短9天，綁卡數已經來到70萬張。不過由於Apple Pay已經開通超過1個月，代表後續數量可能都還有微幅增加。
反觀以t wallet和t wallet+為主的本土行動支付，財金公司董事長趙揚清表示，台灣Pay上路7個月以來的綁卡數量為3萬張，目標是5年內綁定10萬張卡。等於說其實台灣Pay期望5年才能達成的目標，Apple Pay只用了1天半左右的時間就達到。
以支援國外支付和台灣Pay的銀行信用卡來看，根據金管會統計至今年2月底為止，全台信用卡有效卡數有2762萬張，其中能夠支援Apple Pay的有1679萬張，支援Samsung Pay的有1533萬張，而t wallet+所涵蓋銀行的有效卡數則為1348萬張。
台灣Pay問題多，到底要怎麼解決
其實兩相比較之下，數字上的差距並沒有太大，不過從支援的發卡行中可以看出，國外支付業者的支援銀行幾乎涵蓋所有國內熱門信用卡發卡行，例如中信、國泰、玉山、花旗、台新等。至於t wallet+的支援發卡銀行則多為公股行庫以及零星少數的幾家民營銀行。
除了發卡行的差距以外，立委黃國昌也指出，根據他觀察網友對台灣Pay的評價，大多不脫「結帳麻煩」、「App有問題」、「反應速度慢」，以及「知名度低」等四大問題。
一名深耕支付領域數十年的銀行業者分析，以台灣的支付環境來說，要談論所謂的使用量、消費者數量還言之過早。台灣市場初步必須先觀察消費者願不願意「綁定」信用卡，要先有信用卡被綁定，才能談後續的使用情況。
因此台灣Pay顯然在第一步就已經輸了，更遑論後續如何競爭。李瑞倉表示，台灣Pay確實要再更努力，但還是希望國人能夠多多支持自家的東西。
台灣國產支付為什麼追不上外來的支付業者？答案很明顯、相關的分析也很多，接下來的重點應該是知道問題後，到底要怎麼解決？有什麼解決方法？單單只述諸於情感恐怕很難達成金管會所喊出，電子支付比率到2020年要提升至52%的願景。
