疫後缺工又缺人才已呈勞動新常態，其中疫情期間大量從業人員轉職的觀光業，面臨嚴重缺工，交通部長王國材日前表示，將補貼觀光業人才薪資解決缺工問題。
不過，國民黨智庫國家政策研究基金會批評，政府不斷透過補助解決問題，其實成效不佳，去年也曾補貼觀光業補貼，但專案屆滿後，僅成功媒合271名勞工，如今還要延續此方案，卻忽略一旦補貼結束，是否出現員工被裁員或跳槽之問題。
台灣是人才缺口最嚴重的國家應驗了
國家政策研究基金會今（17）日召開「缺工又缺才，台灣未來怎麼辦？」記者會，國民黨黨主席、國家政策研究基金會董事長朱立倫首先批評，當民眾面臨低薪、通膨，房價高的像天邊的彩虹，都買不起房子的時候，政府卻推出房貸3萬元的補貼合理嗎？買不起房子的人要用稅金支持買得起房子的人，顯然政府政策並不務實。
朱立倫表示，好不容易等到疫情解封，台灣卻陷入缺工又缺才的困境，景氣燈號也亮起藍燈，還有缺水、缺電等問題，導致台灣整體經濟呈現惡性循環。
曾有機構估計，2022年全球人才缺口達到新高，並指出台灣就是人才缺口最嚴重的國家。朱立倫指出，從國發會統計，台灣在疫情之前每年有接近74萬人到海外工作，但從國外來台灣工作的專業人才僅4萬人，不只得到印證，也可看出台灣人才嚴重外流。
缺工不全都是少子化造成的，企業應該經營雇主品牌
1111人力銀行高階獵才中心總經理林奇葳指出，缺工缺才是全球性的問題，當然不斷創新低的出生率是缺工的原因之一，但不盡然是因為少子化。
根據1111人力銀行調查顯示，近年產業頻傳人力缺口的主要原因除了少子化，還有年輕人畢業後有更多選擇，不會急著投入職場、國際大廠挖角，人才流失、其他產業競爭人才等因素。
林奇葳觀察到現在企業因應方式有，放寬非相關科系可以進入該產業的門檻、下修學歷，以及建立產學合作模式，但他建議除了增加徵才的多元管道，更應該積極建立「雇主品牌」。
他表示，企業應站在員工的角度去思考，提供符合員工需求的福利，以獎金、補助等實質津貼回饋，例如休假獎金、生育補助、拉長有薪產假的天數、旅遊補助及健康檢查等增進員工生活品質；從工作本身著手，讓工作地點和時間更有彈性，比如開放一周可自選2天在家工作等，也可以提供一些工作的小確幸，如在公司放置按摩椅供員工使用、提供美食或下午茶等，都會讓員工感受到公司的用心。
企業缺工實質薪資卻負成長，陷入惡性循環
至於薪資的部分，林奇葳認為，企業其實有針對薪資有進行調整，比如過往絕大部份企業都是用年資還換算薪資成長或薪資比例，但現在更多企業會因專業項目、工作內容、績效表現來做參考，甚至有企業也願意依照營運情形給予較高的年終獎金，只是年輕人在求職過程中，對於服務性質、勞動性質比較高的工作會比較有顧慮，因此選擇觀光業的比率還是偏低。
國政基金會執行長柯志恩則點出，理論上缺工應該用更高的薪資聘人，結果實質薪資卻是負成長，然後企業持續缺工，陷入惡性循環，面對缺工，政府唯一拿出來的對策就是補助，但其實成效不佳。
補貼治百病？交通部過去補助觀光業其實成效不佳
他以觀光業缺工補貼薪資辦法來說，其實2022年底就有為期3個月的「觀光既周邊產業缺工專業協助計畫」，但專案屆滿後，發現僅成功媒合271名勞工，如今政府還要將此方案延長至一年，卻忽略到一旦補貼結束，是否出現員工被裁或跳槽之問題。
柯志恩也表示，台灣50歲以上人口參與率是亞洲末段班，特別是女性，認為應該讓50歲以上的人口再次有尊嚴地回到職場，再者還有學用落差的問題，教育部不斷希望大學端可以跨界、跨領域，但現實是老師更新知識的速度比不上產業變化的快速，也應該在法規上能夠更有彈性，縮短學界與產業界的差距。
最後一點是，政府移工留才永久方案無法達到預期標準，目前符合申請資格的移工有20.8萬人，但截至2022年底，實際申請的僅5％，獲准者約0.1％，而台灣的移工人數有70萬人，多數從事國人投入意願較低的3K產業，從這些數字來看，蔡政府現有的缺工對策，所增加的就業數僅是杯水車薪，當局應提出更積極的方案來幫助社會解決問題。
