10日晚間空軍上尉飛官謝沛勳駕駛幻象2000戰機，執行夜間訓練時，疑發生動力失效，隨即彈射，幸運獲救生還，至今狀況良好，若狀況持續平穩就可出院。
據桃園市民政局轉述謝沛勳回應，雖然回想起意外發生瞬間仍餘悸猶存，但他不會因此放棄飛行工作，希望能趕快養好身體，重回飛行崗位，繼續保家衛國、守護台灣天空。
謝沛勳成為第7730位透過馬丁貝克彈射椅的生還者
空軍新竹基地一架幻象2000單座戰機10日晚間在執行夜間訓練時，失事墜海，畢業於空軍官校105年班，飛行總時數710小時，現服役於國防部第二聯隊的駕駛員謝沛勳上尉，也立刻跳傘逃命，經海空全面搜索，最後由海巡船艦成功救援上船，目前在台中童綜合醫院觀察中。
幻象戰機搭載的彈射座椅，是由英國製造商馬丁貝克（Martin-Baker）公司所生產，昨（11）日馬丁貝克公司也更新官網及臉書，認證謝沛勳成為第7730位透過其座椅成功彈射及生還的飛行員。
馬丁貝克在其官網及臉書寫到，「昨天一架中華民國空軍幻象2000-5，在執行夜間訓練任務時，在台灣海岸墜毀，飛行員使用馬丁貝克F10QA彈射椅成功逃生。」
從生產戰機到轉型生產保護飛行員彈射椅的公司
馬丁貝克一開始是一家專門從事設計與生產飛機的公司，加速讓公司轉型從事彈射椅（Ejection Seats）專業研發是1942年的一場意外悲劇，當時創辦人之一的貝克上尉試飛時意外身亡，讓合夥人馬丁痛心檢討，逐漸改變經營策略，全力投入研發彈射椅，至今馬丁貝克已保住了7730位寶貴飛行員的性命。
馬丁貝克也創設了「彈射椅領帶俱樂部」（Ejection Tie Club），只要成功藉由其彈射椅逃生，就能夠成為終身會員。
據報導，會員除了擁有專屬編號、藍領帶、及成功彈射認證書，若申購MBI紀念錶馬丁貝克將補貼部分費用。對此，空軍司令部昨天表示，目前沒有得到馬丁貝克要頒證書、禮品之類，屬於假設性問題，空軍沒有辦法回答，如果馬丁貝克有提出的話再跟大家報告。
卓榮泰：忠實留存搜救過程，汲取經驗
2022年3月14日空軍編號2017的單座幻象2000戰機在台東外海失事墜海，飛行官黃重凱彈射成功獲救，馬丁貝克也在官方臉書公布他是第7671位彈射成功飛行員。
空軍現役戰機除了幻象2000使用Mk10系列的「F10QA」彈射椅外，AT-3戰機也使用該系列的Mk10彈射椅，IDF經國號戰機及AJT勇鷹高教機使用改良款Mk12系列彈射椅，仍在現役的RF-5E偵察機及F-5F戰鬥教練機則在2022年換裝該公司的X16J彈射椅。
F-16V則使用柯林斯航空（Collins Aerospace Systems）所研製的「先進概念彈射座椅」（ACES），也是空軍現役戰機中，唯一未使用馬丁貝克的機種。
行政院長卓榮泰今天則表示，慶幸謝沛勳及時獲救，感謝國防部、海委會搜救時攜力合作，在最短時間做出最好判斷，同時也應將這次搜救過程忠實留存，汲取經驗在未來做有效改善。
