台中巨業客運22日撞上2名東海大學女學生，造成一死一傷，未料，5天後台中市今（27）日再發生死亡車禍，華盛頓中學與客運業者合作的校車，當場把74歲騎電動車的婦人撞死。
面對一周內接連發生2起大眾運輸工具死亡車禍，台中市市長盧秀燕今天到路口視察時宣布，公車大執法專案將無限期延續下去，直到改善為止。
中市府收回巨業客運路權3個月，創全台首例
22日晚間東海大學2名女大生遭公車撞上1死1傷，台中行人地獄陰影浮現，民眾也灌爆盧秀燕臉書。
直到24日盧秀燕才指出，台中市府將採取5項行動，包括罰巨業客運120萬元；要求市內所有客運業者10天內召回轄內1300名駕駛員，重新進行行車安全教育訓練；針對這次事故路口與全市20大易肇事路口重新檢視；研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲；年底前台中市公車全面完成安裝行車安全輔助系統。
今日台中市交通局發現，巨業交通肇事司機在輔助系統有亮燈警示的情況下，仍未落實停看行，決定再祭出最嚴厲處分，收回巨業交通目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月，交通局表示，這也是全台首次客運公司因交通安全被收回路權。
盧秀燕：公車大執法專案無限期延續
台中市交通局長葉昭府表示，對於巨業交通公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下，仍未落實停看行，造成一死一傷重大交通安全事件，市府沒有任何妥協空間，除了已宣布的五大措施，將再祭出最嚴厲處分。
葉昭府指出，將收回巨業客運目前營運最精華的台灣大道300號路線營運路權三個月，三個月未改善完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其它黃金路線一併收回，而這期間該路線由統聯客運及台中客運專責服務。
盧秀燕今天也至台中易肇事路口之一的「文心路與中清路口」視察時表示，必須更強力嚴格執法，才能保障行人安全，專案會無限期持續下去。
5天兩起大眾運輸工具死亡車禍，考驗盧秀燕應對
盧秀燕也說，希望所駕駛人都能養成良好的駕駛習慣，尤其行人優先，看到行人一定要禮讓，公車因為是大車，它有視線死角，近年市府也補助公車業者，裝行車視野輔助系統，目前台中市公車裝設比率已達8成，預計於今年底完成全市所有公車裝設。
無奈的是，今天上午7點多通勤時間，又發生一起死亡車禍，私校華盛頓中學委託松鶴通運的校車，載著10多名學生行經台中太平區中山路時，從後方追撞騎微型電動二輪車的7旬婦人，盧秀燕被問到此事，也只能回詳細情形了解中。
然而，根據交通部統計，上半年交通事故死亡人數，台中雖較去年同期比較下降36人，但總共142人，仍為全台第二多的縣市，若只見市府一再祭出重罰，卻不見成效，交通恐成為「媽媽市長」盧秀燕更上層樓的破口。
