李嘉誠長和子公司遭巴拿馬指控違反合約條款 不到1個月市值蒸發400億港元

國際

美國資產管理公司貝萊德(BlackRock)率領的財團從長江和記實業(簡稱長和)旗下子公司收購巴拿馬兩個港口,但是一個多月來,這筆交易陷入疑雲,一波三折,先有中國從中作梗,最近巴拿馬政府的審計長指控該運營商存在違規行為,巴拿馬也未收到合約載明的12億美元欠款。

巴拿馬未收到合約載明的12億美元欠款

據《路透》報導,審計長弗洛雷斯 (Anel Flores) 周一在結束審計後告訴記者,和記港口控股公司旗下的巴拿馬港口公司(Panama Ports Co)未獲得審計長辦公室 2021 年續簽合約所需的批准,還聘請一系列免稅外包商,來減少對巴拿馬政府支付的金額。

先前,巴拿馬官員授權將25年港口特許經營權續簽給長江和記,如今審計長辦公室將對該官員提起訴訟,審計長本周一表示,對該合約的關鍵審計程序預計將很快完成。

巴拿馬港口公司當初於2021年續簽巴拿馬運河附近巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托瓦爾港(Cristobal)的營運合約,香港長江和記持有巴拿馬港口公司90%的股份。

今年1月,巴拿馬政府開始審計該續簽合約,3月份,由美國投資公司貝萊德領導的財團宣布,以228億美元收購長江和記的大部分全球港口業務,包括巴拿馬的兩個港口。

審計長弗洛雷斯在記者會上告訴記者,審計調查已確定巴拿馬被拖欠13億美元,他指的是政府續簽合約給予的稅收減免和福利。

貝萊德收購長江和記港口業務的交易一波三折

今年2月份,巴拿馬總檢察長發布一份具有約束力的意見,認定該港口合約違憲,最高法院將對此做出最終決定。

弗洛雷斯表示,審計結果一旦完成,將提交給負責監管港口的巴拿馬海事局。

這項審計被視為貝萊德收購長江和記港口業務的交易潛在障礙,該交易一直受到中國的批評。律師和專家表示,如果巴拿馬審計長確認特許權續約有違規行為,或是最高法院宣布合約違憲,特許權可能會被撤銷。

在巴拿馬的審計結果公布數小時後,美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)將抵達巴拿馬展開訪問。巴拿馬遭受美國總統川普施壓,要求其削弱中國在巴拿馬運河的影響力。

美國總統川普曾多次揚言要收回巴拿馬運河,因為中國和香港公司參與這個中美洲國家的海運業務,巴拿爾轉而向香港首富李嘉誠家族控制的長和施壓,要求其放棄對運河港口的控制權。

川普對3月份貝萊德宣布收購長江和記港口的交易表示慶祝,但是該交易尚未完成。

長和與貝萊德財團沒有如期簽約

長江和記原定4月2日簽約,向貝萊德出售巴拿馬運河港口的交易,再添變數,路透援引知情人士透露,不會如期簽約,但是沒有取消。

3月4日,長江和記宣佈將旗下43個港口出售給貝萊德牽頭的財團;從13日開始,中共官媒《大公報》連續發文批評此舉「會背上歷史罵名」;18日,香港特首李家超表示交易必須符合法規要求。

後來外電引述知情人士的話說,中國國資委3月20日向國企發出內部通知,暫停審批與長江和記、長實集團、盈科拓展等李氏關聯企業的新合作項目。

3月28日,中國市場監督管理總局在官方微信公眾號上稱,「我們注意到此交易,將依法進行審查,保護市場公平競爭,維護社會公共利益」。

這段聲明意味說,中國官方從官媒的輿論戰,改為直接介入了。

消息人士透露,由於「明顯的原因」最終文件將無法如期在4月2日簽約,但是這一進展不意味著交易終止,而且4月2日並非硬性截止日期。

但長江和記短線股價仍受影響,自3月13日收盤價至4月8日收盤價39.15港元,累計下挫約22%,市值蒸發413.5億港元。

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