國泰航空賭錯油價,卻要消費者買單?


接下來幾個月打算要前往香港旅遊或洽公的人要注意了,國泰航空於周一向外界宣布,自9月15日開始,凡是搭乘國泰航空或港龍航空前往香港的乘客,將會被額外收取一筆14美元(約440元台幣)的燃油附加費,由於目前國際油價仍舊處於相對低檔的水平,外界莫不懷疑國泰的此項決定,恐怕與該公司在油價避險操作上產生的鉅額損失脫不了關係。

根據香港南華早報的報導,國泰航空在今年上半年的淨利比去年同期大幅衰退82%,除了是受到商務客減少的影響外,該公司在進行油價避險操作時產生錯誤判斷,將價位鎖定在偏高的水平,因而產生了高達44.9億港幣的操作損失,也是侵蝕獲利的另一項主要原因。

面對外界的質疑,國泰航空僅在聲明中強調,該公司的決定乃是依循世界各地的其他航空公司都會採取的實務做法;然而儘管國際原油價格已經從今年1月的低點有所反彈,但若是與2014年的高點比較,目前的油價仍舊只有兩年前一半的水準,並且香港民航局便是基於油價已經偏低的理由,而從今年2月開始禁止航空公司針對自香港離境的旅客徵收燃油附加費。

上半年燃料成本大幅減少

另外根據香港民航局的說明,燃油附加費的作用乃是幫助航空公司減輕因為油價的劇烈波動所增加的營運成本,不過在國泰航空公布的半年報當中,該公司的燃料成本在事實上卻是比去年同期大幅減少了31.9%,或40.2億港幣,也難怪外界在第一時間便將復徵燃油附加費的決定與該公司的鉅額避險損失聯想在一起。

一位不願具名的歐系銀行航空業分析師指出,復徵燃油附加費雖然有助於提升國泰航空的營收,然而在其他航空公司應該不會採取相同措施的情況下,此項做法恐怕也會傷害到國泰航空在業界的競爭力。

根據國泰航空發布的公告,此次燃油附加費的徵收範圍,包括所有自太平洋西南、北美、歐洲、中東、印度與非洲出發並飛往香港的航班(從菲律賓出發的除外),至於自香港離境的旅客,則是仍舊維持先前香港民航局的規定免於負擔此項費用。

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