《信傳媒》於9月20日公布最新高雄市長民調的當天，就與民進黨市長候選人陳其邁進行訪問，對於自己與國民黨對手韓國瑜相差5.7％，他面不改色地說，「我們還是按照自己的方法及計畫進行選戰」，他指出，其內部長期以來所做的民調，還是穩定領先，民進黨的基本盤仍比國民黨大，議員的選情也是相對樂觀。
藍綠基本盤在高雄相差3％至13％是合理的
有人認為，陳菊在2014年市長選舉，以68％比31％、大贏國民黨楊秋興54萬票，藍綠差距極為懸殊，因此陳其邁理應要輕鬆獲勝，特別是韓國瑜和高雄沒有淵源。如今兩人在坊間許多民調中的結果，呈現差距個位數，甚至還有韓國瑜小贏1％的假民調新聞。
檢視2014年議員選舉部分，民進黨得票數68萬多票、得票率47.35％，國民黨獲50萬多票、34.48％，藍綠差距從市長的3成7，大幅縮減至1成3，而且無黨籍候選人大多偏向泛藍，所以實際上藍綠差距更小。
再來看2010年選戰，陳菊得票82萬多票、得票率52.79％，國民黨黃昭順與無黨籍楊秋興合計得到73萬多票、47.2％得票率，藍綠相差約5.6％；議員部分，民進黨拿到56萬多票、36.7％，國民黨60萬多票、39.1％，藍還小勝綠2.4％。
換句話說，民進黨大勝只出現在2014年，當年有柯文哲外溢效應，中間選票幾乎8、9成灌到泛綠陣營。
2006年，陳菊在原高雄市以不到0.2％之差擊敗黃俊英；2002年，連任的謝長廷以剛好過半、3.2％差距力克黃俊英。因此，抽離柯文哲效應後，藍綠在高雄的基本盤相差並不大，若加上原高雄縣民進黨擁有領先一成左右的基本盤，整體而言，陳其邁「原則上」領先韓國瑜3％至1成3，是合理且正常的狀況。
他要證明，「其邁當市長，馬路品質就是這麼高」
陳其邁表示，韓國瑜有3成多的民調支持度，一方面是泛藍基本盤歸隊，尤其是反年改的軍公教等集結，遇到民進黨施政不佳，同溫層傳遞訊息、line都很快；另一方面是中央執政，改革過程難免得罪人，選情對民進黨「比較冷」，許多過去支持綠軍的選民，在遇到民意調查時，會逐漸隱藏自己的政治意向，變得不表態。但他認為，「候選人的個人特質還是選戰的核心」。
陳其邁說，像823水災，高雄的道路出現坑洞，韓國瑜經過時，批評這是偷工減料、人謀不臧，民眾會有感，因為這確實造成人民不便，但他並不了解現實狀況，「高雄是海港，地底下都是沙，特別是臨港地區，都是貨櫃車在跑，重力加壓當然讓路面的磨耗損更大、更快」。
「以前國民黨是跑路政黨，心態就是，在原本的砂石路上，直接把柏油鋪上，所以從國民黨到民進黨，馬路品質都不好」，陳其邁說，他已經想好未來馬路要怎麼重做，比如在工業區的中鋼、港務局、中油、台船附近，部分路段要以鋼筋水泥路取代柏油路面，這才能承受重量。
再者，「在市區重要道路，先做幾條為示範，從最基礎做起，柏油厚度要增加、礫徑要大，才會堅實」，這就是要告訴民眾，「其邁當市長，馬路品質就是這樣，又寬又直，怎麼壓都不會壞，至少用個5年、10年」，陳其邁說。
從空間解嚴到城市升級
在訪談的過程，很明顯感受到，陳其邁對於市政建設的興趣，遠大於談論政治議題，也可以說，他是以「準市長」的身分，於競選期間就在做市政的規劃，對上還是「候選人」的韓國瑜，就有層次之分，因此選舉的戰略與戰術就截然不同。
事實上，12年前他擔任代理市長時，就把愛河整治從謝長廷時代的出海口到中正橋，向上游延伸，包括滯洪池的興建；他排除萬難拆除光榮碼頭、駁二到夢時代的港區圍牆，做市容的空間解嚴；他規劃近30座公園，在陳菊時代陸續完成。現在的陳其邁，更把眼界拉高到建設高雄為「智慧城市」。
他講了一個小故事，有一次出訪，一位國外的學者問他什麼是智慧城市？陳其邁很認真地闡述將近20多分鐘後，這位專家說，智慧城市就是，「以最有效率的方式，提供公共服務到所有市民手上，吸引最聰明的人來到這座城市」，這句話，為智慧城市的定義畫龍點睛，也成為陳其邁的政見主張。
高雄蛻變為智慧城市外銷國際
其實，年底縣市長選舉，主打智慧城市的候選人並不多，有能力認知、理解、到擘劃整個智慧城市概念者少之又少，陳其邁花了相當時間來解惑，例如把人工智慧、物聯網、大數據甚至是區塊鏈等新科技結合，應用在城市治理，包括智慧政府、智慧交通、農業生產履歷、證書驗證及醫療病歷等領域上，提供民眾更加便利的政府服務。
陳其邁說，高雄有優秀的條件發展金融科技，包括雙港便捷的交通、印太戰略核心區位，擁有銀行經營權，及創新、創業的精神，擔任市長後，會全力爭取金融科技園區設立在高雄，結合亞洲新灣區，鼓勵新創事業發展，全力發展金融科技。
所謂「心有多大、世界就有多大」，12年前的陳其邁，不是現在的陳其邁，他說，「未來高雄若能成為智慧城市的典範，可以進一步將這些成功的解決方案輸出其他國家，讓高雄走向國際」；不只科技，他對於農業產銷也有一套解方，他的眼界不是與東南亞國家競爭，而是先進國家的高端人口，面對國際超強的行銷霸權公司，陳其邁燃起了雄心，要透過高科技術與之一較長短。
台積電、華邦電與日月光，還有亞馬遜、微軟
有人可能會質疑，「智慧城市能當飯吃嗎？我的薪資會增加嗎？經濟會好轉嗎？」這個問題，陳其邁顯然更是胸有成竹，他直接點出高雄產業的最大特性—製造業、以及困境—產業升級。知道問題，了解問題，解決問題，這就是他這次的政見主軸：「工業4.0」。
他說，台積電南科三奈米廠、路竹科學園區的華邦電、楠梓加工區日月光的半導體封測，形成人工智慧產業鏈，串成南部科技走廊，打造高雄成為AI科技產業聚落。連國際大廠亞馬遜、微軟等，也認為高雄很值得投資。
同時，陳其邁認為，藉經濟結構轉型，驅動城市跨代成長，解決產業五缺的問題，例如，高雄螺絲產業的中小企業，具有國際競爭力，透過產業升級與工業4.0，能讓螺絲產業在國際市場獨占鰲頭。
詞神路寒袖跨刀為陳其邁譜寫競選主題曲
2001年連任立委後，已經17年沒有親自打過選戰的陳其邁，還知道怎麼打選戰嗎？這17年，他其實無役不與，輔選陳水扁、謝長廷、陳菊、蔡英文等，不論總統還是市長，歷經選戰的口水、抹黑戰，他上遍各大政論節目為民進黨辯護，亦得道多助，廣結善緣，藍營內也有人是他的「暗樁」。
行政院長賴清德說，陳其邁是「20年磨一劍」。已經14年沒有再譜寫競選歌曲的「詞神」路寒袖，再次跨刀相助，以渾身解數，創作《咱上愛的所在》，表達對陳其邁的支持，直言陳其邁的成熟、練達，對故鄉高雄的熱愛，有增無減。
南台灣的選戰，勢必會越來越有溫度，因為高雄人的狂放草莽性格就是如此，他們將在這場「準市長」與「候選人」的競賽，做出抉擇。
