台積電2年來第三度跌破年線 高盛點名11檔通通下跌

股市投資

美股四大指數皆墨,美國政府宣布對進口車加徵關稅、台灣即將調漲電價、再加上昨(26)日台股出現窒息量2231億的「窒息量」等利空齊聚,台積電27日直接跳低19元、以961元開出,相較於26日的高點995元,上下差價竟有34元之大,也帶動台股早盤下跌3百多點。

美國宣布加進口車稅,台積電3度跌破年線

美股下挫,輝達、特斯拉重挫逾5%,台積電ADR也摔跌4.09%,拖累台股今(27)日開低,開盤下跌167.09點至22093.20點,瞬間再跌到21927點後再反彈整理。

台積電27日開在961元之後,午盤之前持續在959元到962元之間盤整,卻是摜破年線972元,然而這次是自3月14日、3月19日之後,第三度跌破年線,也是自2023年2月以來三度跌破年線。

台積電下挫,可能讓過去10日大買一萬張的幾個外資券商帳戶陷入套牢風險,過去10個交易日,買超第一的是美林證券10689張,平均成本972.53元。第二多是摩根大通的9127張,平均成本967.79元,台灣匯立的6027張,平均成本975元,這些數字都是扣掉26日這幾家券商已賣出一批台積電之後的數字。

鴻海失守年線,至今仍未收復

但更多投資人擔心的是鴻海,外資普遍下修鴻海今年的每股盈餘(EPS)預測,平均數降為14.36元,27日鴻海開低下跌2.5元至163.5元,一度跌5元至161元,跌幅3%,尤其2月25日一根黑棒跌破年線之後,至今仍未有效接近回年線。

鴻海雖然預期今年營收將超過7兆元,然後又傳出蘋果已經大買GB300的伺服器,對鴻海都是利多,法人才結束連續6天賣超,轉為連續兩天買超,但27日應該又是轉向空方了。

許多股民開始回想2天前,高盛報告看淡 AI 伺服器出貨,一口氣調降11檔台灣供應鏈是否有關,報告中對奇鋐、鴻海、緯創、雙鴻、台達電、台光電、台燿、聯茂、金像電、嘉澤都做出調降動作。

高盛下修11檔台供應鏈,全部都下跌

恰好,27日聯茂盤中跌1.5%、台燿跌1.7%、金像電小跌0.91%、雙鴻盤中有跌到2%,台達電跌1.75%、緯創跌2%、奇鋐也一度跌2%、嘉澤跌掉2.56%、台光電跌很重,一度跌到3%。

至於台股權值股「三哥」聯發科在外資對其未來股價預期都超過1700元的支撐之下,盤中雖然也跌了1.65%,但股價仍有1490元的實力。

值得一提的是,美國川普政府宣布要對進口車加徵關稅,除了整台車,對零組件、發動機、變速箱、動力總成等都要課稅,受衝擊以歐洲進口車為主,因此台灣的汽車股27日雖是一片墨綠,但僅少數幾檔跌超過2%、其他跌幅都在1%之內,跌幅還沒有科技股來的大。

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