台日擁有許多共通的鐵道文化，包括站名、彩繪列車、鐵路便當；每年台日鐵道不定時推出的交流活動，更是深厚鐵道情誼的展現；而國內幾座木造車 站更是穿越時空串聯起兩國鐵道的記憶與文化風情。
建於日治時期1902年的後壁車站是後壁很具代表性的景點之一，許多造訪後壁的旅人總是從後壁火車站下車（圖片來源／維基百科）
來南臺灣不可錯過得三座純白的日式木造車站
沿著縱貫線往南行，一定不會錯過南台灣這三座純白的日式木造車站：後壁、林鳳營、保安站。
同樣興建於二十世紀初，以簡單的白色勾勒出站房外型，輔以廡殿頂式屋頂和Ｙ形木柱，環繞著車站周圍，形成優雅的迴廊。站房內長條狀的木椅、格子窗，以及剪票口的木柵欄，傳出古樸木香。
林鳳營車站內設有岸式月台、島式月台各一座。建造於1933年（昭和8年）的木造車站站房與後壁車站造形類似，為廡殿頂構造建築，是台灣僅存的幾座日式風格車站建築。站內原有一條通往霖牧公司工廠的專用側線，但已停用。（圖片來源／維基百科）
有趣的是，後壁站和林鳳營站都在1941年的大地震中倒塌，其後日本人依照同樣的設計重新建造，宛如建築雙胞胎。 三座木造車站小巧別緻， 配置的站員及平常進出乘客都不多，假日卻異常忙碌。乘客從後壁站下車後，喜歡前往附近的菁寮田野與老街；保安站則因鄰近奇美博物館，遊客絡繹不絕，副站長每隔幾分鐘就得跨越鐵道到月台上指引列車進站，同時留意民眾的安全。
夜晚，明亮的燈光從林鳳營站內映射而出，照亮周圍暈黃的街頭和路旁的家戶。 一對夫妻牽著一對小姊妹走進車站，小女孩爬上木椅，趴在窗框上探頭外望， 與近百年的老車站融為一幅動人的風景。古老的車站和幼小的生命，在這塊土地上刻劃出世代交替的痕跡，隨著台鐵列車緩緩前行。
保安站昔日糖業運輸業務興盛，與糖廠有糖業鐵路相連，但現在糖廠已不再製糖。（圖片來源／維基百科）
本文經交通部臺灣鐵路管理局授權使用，此文轉載自靚道Vol.016。
